[实用新型]一种汽车车门包边扣合模吊装定位机构有效
| 申请号： | 201820643407.X | 申请日： | 2018-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN208374013U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 吴龙龙;陶波;张军;张勇;唐秀 | 申请（专利权）人： | 合肥长安汽车有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/14 | 分类号： | B21D37/14 |
| 代理公司： | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人： | 霍本俊 |
| 地址： | 231283 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 压机工作台 包边扣合模 定位导向块 定位机构 汽车车门 吊装 本实用新型 压机台面 平垫圈 卡合 四边 导向作用 紧固螺母 下端位置 限位凸台 准确定位 两组 凸台 加工 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车车门包边扣合模吊装定位机构，包括压机工作台（1）、T型螺栓（2），其特征在于：所述的压机工作台（1）上设有压机台面T型槽，所述的T型螺栓（2）下端位置卡合在压机台面T型槽内，所述的压机工作台（1）上方设有定位导向块（5），所述的定位导向块（5）上方设有平垫圈（4），所述的平垫圈（4）上方设有紧固螺母（3），所述的压机工作台（1）上还设有限位凸台（6），所述的限位凸台（6）卡合在定位导向块（5）上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车门包边扣合模吊装定位机构，其特征在于：所述的定位导向块（5）左侧设有一斜面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车门包边扣合模吊装定位机构，其特征在于：所述的压机工作台（1）的上表面设有凹陷区，所述的定位导向块（5）底端扣合在压机工作台（1）的上表面的凹陷区内。
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