[实用新型]升降式停车设备

权利要求书

1.升降式停车设备，其特征在于：包括钢结构框架和升降式台架，所述升降式台架设有多个用于承载汽车的载车板，多个所述载车板呈一排多列布置，每列所述载车板上下均布设置；用于驱动所述升降式台架上下升降的驱动机构设置于地下基坑内，对应每列所述载车板均设有驱动机构；所述钢结构框架设置于所述升降式台架的四周，所述钢结构框架自所述基坑底部延伸至地面以上，所述钢结构框架的高度大于所述升降式台架的两倍。

2.如权利要求1所述的升降式停车设备，其特征在于：进一步地，所述驱动机构包括电机、由电机驱动的传动轴和用于升降所述载车板的传动组件，所述升降式台架的前端和后端均设有所述传动组件，所述电机及传动轴均设置于所述基坑的底部；所述传动轴沿所述载车板长度方向布置，由所述传动轴驱动的所述传动组件设置在所述传动轴的两端。

3.如权利要求2所述的升降式停车设备，其特征在于：所述传动组件包括两套链传动结构，两套所述链传动结构分别设置于所述升降式台架的两侧，所述链传动结构包括顶部链轮、底部链轮和链条，所述链条连接顶部链轮和底部链轮，所述顶部链轮和底部链轮分别通过固定轴设置于所述钢结构框架的顶部和底部；所述传动轴的两端均设有第一中间链轮，所述第一中间链轮与一套链传动结构的底部链轮同轴固定，另一套链传动结构的底部链轮与第一中间齿轮同轴固定，所述第一中间齿轮与第二中间齿轮外啮合，所述第二中间齿轮与第二中间链轮同轴固定，所述第二中间链轮与所述第一中间链轮通过传动链相连，各所述载车板均与所述链条固定连接。

4.如权利要求3所述的升降式停车设备，其特征在于：所述顶部链轮和底部链轮的中部间隔设有多个过渡链轮。

5.如权利要求2所述的升降式停车设备，其特征在于：所述电机设置于所述传动轴的中部，所述电机的输出轴上设有主动齿轮，所述传动轴上设有与所述主动齿轮啮合的被动齿轮。

6.如权利要求2所述的升降式停车设备，其特征在于：所述传动轴上设有多个用于支撑所述传动轴的轴承座，所述轴承座设置于所述基坑的底部。

7.如权利要求1所述的升降式停车设备，其特征在于：所述载车板与所述钢结构框架之间设有导向机构，所述载车板的前端及后端均设有导向槽，所述钢结构框架的前端及后端立柱上设有与所述导向槽相对应的导向轮，所述导向轮铰接在所述钢结构框架的前端及后端立柱上。

8.如权利要求1-7任一项所述的升降式停车设备，其特征在于：所述载车板为铁磁性材料，所述钢结构框架的前端及后端均设有用于吸附所述载车板的电磁铁，所述电磁铁对应于所述基坑顶部地面的停车位高度设置。

9.如权利要求8所述的升降式停车设备，其特征在于：所述钢结构框架的外部设有棚罩，所述棚罩对应所述升降式台架的前端设有供汽车出入的开口，所述开口设有卷闸。