[实用新型]一种发动机组装流水线翻转工装

说明书

本实用新型公开了一种发动机组装流水线翻转工装。翻转工装包括主机架、运动机构和工作台；所述运动机构包括主气缸和主连杆机构；所述工作台包括翻转台、辊子和辅助组件；所述主气缸固定端与主机架连接，活动端通过主连杆机构与工作台连接推动工作台进行翻转运动；所述工作台与主机架之间轴接；所述运动机构也可以是特定电动执行器或伺服装置。本实用新型所述翻转工装用于发动机组装生产线。发动机运输并固定到工作台辊子上，由底部主气缸推动翻转台，通过主连杆机构实现发动机90度翻转。与现有技术相比，本实用新型解决了传统发动机组装流水线的翻转困难问题，并且本翻转工装结构简单实用，且具有运动精度高、安全性高、成本低等一系列优点。

技术领域

本实用新型属于机械工装设计领域，涉及翻转工装，更具体的说，它涉及一种发动机组装流水线翻转工装。

背景技术

机械组装和检测生产线是现代化工业生产线中必不可少的部分。而对于现代工业上产线而言，其自动化程度也已经是检验其先进程度的最重要因素之一。

以发动机组装生产线为例，在发动机组装过程中由于其各部件组装位置的要求，常常需要将发动机进行翻转。而发动机多为大重量物体，翻转困难。

在现有的组装生产线中，组装生产多位于传统固定式的工作台上，然后靠人工或者吊装工件搬运、翻转来进行组装。这种生产方式工作效率低，生产方式落后且安全性较差。而现有组装生产线也存在一些运动机械工装，然而这些机械工装一般靠螺纹结构或者机械传动结构实现运动。螺纹结构易磨损而且操作不方便，它必须借助其他工具靠人力实现工件的运动翻转，而机械传动机构结构复杂、成本高、维护不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对机械组装和检测生产线的现状，提供一种机械工装来解决上述问题，它用于发动机组装生产线，来实现组装过程中对发动机进行翻转。

本实用新型的技术方案为：

一种发动机组装流水线翻转工装，包括主机架、运动机构和工作台；

所述主机架包括支架、支撑架、调节脚和主轴连接机构，所述支撑架固设于所述支架上部，所述主轴连接机构安装于所述支撑架上侧，所述调节脚设置于支架底部；

所述运动机构包括主气缸和主连杆机构；所述工作台包括常态水平的翻转台和常态竖直的辅助运动机构；

其中，所述主气缸一端连接于所述支架，其另一端通过主连杆机构连接于翻转台；所述翻转台安装于主轴连接机构上。

进一步改进的，所述主机架包括支架、支撑架、调节脚和主轴连接机构；

其中，所述主轴连接机构包括支撑平台、轴承组件、左轴和右轴，所述左轴和右轴通过轴承组件安装固定在支撑平台，所述支撑平台固设于支撑架。

进一步的是：所述运动机构包括主气缸和主连杆机构；

其中，所述主连杆机构为连杆与连接块轴联结构，通过连接块固接于所述翻转台底部一侧，通过连杆固接于所述主气缸。

进一步的是：所述工作台包括常态水平的翻转台和常态竖直的辅助运动机构；

其中，所述翻转台包括主框架、辊子、斜支撑板和横支撑板，所述主框架两侧穿孔轴连于所述左轴和右轴，所述辊子轴连于主框架，所述斜支撑板和横支撑板固设于主框架底部，所述主连杆机构通过连接块固连于横支撑板；

其中，所述辅助运动机构包括辅框架、辅气缸、辅连杆机构、连接板、压板，所述辅框架垂直固设于主框架，所述辅气缸的固定端通过连接附件固定在辅框架上，其活动端与辅连杆结构相连，所述辅连杆机构与连接板活动轴接，所述连接板与辅框架固定连接；所述压板与辅连杆机构固定连接。

进一步的是：所述主框架外侧设置压条，所述压条卡于辊子所在的主框架外部两侧，以固定辊子稳定。