[实用新型]一种缓冲波浪能的救助艇有效
| 申请号: | 201820630837.8 | 申请日: | 2018-04-28 | 
| 公开(公告)号: | CN208306945U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 | 
| 发明(设计)人: | 顾中达 | 申请(专利权)人: | 江阴市北海救生设备有限公司 | 
| 主分类号: | B63B39/10 | 分类号: | B63B39/10 | 
| 代理公司: | 江阴义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 王威钦 | 
| 地址: | 214400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 气囊 救助艇 艇体 波浪能 缓冲 本实用新型 上表面 下表面 纵倾 氯磺化聚乙烯 气囊表面 驱动部件 压缩变形 纵向分布 纵向位置 放气 浮心 海况 充气 气压 填充 波浪 避开 灵活 | ||
1.一种缓冲波浪能的救助艇,其特征在于,包括艇体和设置在艇体下表面的气囊,气囊的上表面与艇体的下表面连接,气囊内填充设置气体,气体的气压值满足其乘以气囊上表面的面积等于救助艇重量的2/3~9/10,气囊表面采用氯磺化聚乙烯材料制成。
2.根据权利要求1所述的一种缓冲波浪能的救助艇,其特征在于,气囊的外边缘形状呈流线型;气囊由内层的弹性材料层和外层的氯磺化聚乙烯层构成;气囊固定连接或可拆卸式连接在艇体上。
3.根据权利要求2所述的一种缓冲波浪能的救助艇,其特征在于,所述弹性材料层为乙烯-醋酸乙烯酯共聚物层。
4.根据权利要求3所述的一种缓冲波浪能的救助艇,其特征在于,所述气囊的形状呈U字形或V字形。
5.根据权利要求3所述的一种缓冲波浪能的救助艇,其特征在于,所述气囊设有若干个,分别位于艇体两侧。
6.根据权利要求4或5所述的一种缓冲波浪能的救助艇,其特征在于,所述救助艇还包括设置在气囊上与气囊固定相连的气压表,气囊上连接有气管,气管的另一端与设置在艇体内的气泵相连,气管上设置气阀。
7.根据权利要求6所述的一种缓冲波浪能的救助艇,其特征在于,所述气管上还连接有一个排气气管,排气气管上也设置气阀。
8.根据权利要求7所述的一种缓冲波浪能的救助艇,其特征在于,所述气囊内设置若干个将气囊区隔成多个气腔的隔板,对应每个气腔的气囊表面设置一个气阀。
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