[实用新型]一种摩托车车架装配固定夹具有效
| 申请号： | 201820629868.1 | 申请日： | 2018-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN208342663U | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 熊定强;冯中友;杨霄;方伟;陈建君 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 周辉 |
| 地址： | 400707 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 限位槽 支架 摩托车车架 两组 本实用新型 固定车架 固定夹具 导向套 连接管 限位杆 管体 装配 开口朝上 限位空间 站立姿态 直径一致 装拆方便 装配效率 上端 穿装 伸入 流水线 摩托车 背离 贯通 容纳 | ||
1.一种摩托车车架装配固定夹具，其特征在于，包括两组用于连接流水线的支架（1），以及连接在两组所述支架（1）之间的连接管（2），两组所述支架（1）呈镜像地布置在所述连接管（2）的两端；所述支架（1）包括位于上端的呈U型且开口朝上的限位槽（3）；两个所述限位槽（3）的贯通方向相一致，且宽度均与待固定车架的管体直径一致；两个所述限位槽（3）相背离的一侧均具有沿其宽度方向设置的导向套（4），以及穿装在所述导向套（4）内的限位杆（5），使所述限位杆（5）能够伸入所述限位槽（3）内，并与所述限位槽（3）形成容纳待固定车架的管体的限位空间。
2.如权利要求1所述的摩托车车架装配固定夹具，其特征在于，两个所述导向套（4）相背离的一端向上翘起，且与水平方向呈3~5度夹角。
3.如权利要求1所述的摩托车车架装配固定夹具，其特征在于，所述限位杆（5）背离所述限位槽（3）的一端固定有垂直设置的手柄（6），所述手柄（6）与所述限位杆（5）呈T型。
4.如权利要求3所述的摩托车车架装配固定夹具，其特征在于，所述限位杆（5）朝向所述限位槽（3）的一端具有沿径向向外凸出设置的挡块。
5.如权利要求4所述的摩托车车架装配固定夹具，其特征在于，所述挡块为沿径向插装在所述限位杆（5）上的销钉。
6.如权利要求1所述的摩托车车架装配固定夹具，其特征在于，所述支架（1）还包括呈人字形设置的第一管体（11）和第二管体（12），所述第一管体（11）和第二管体（12）的上端交接处安装有限位件，所述限位槽（3）设置在所述限位件上。
7.如权利要求6所述的摩托车车架装配固定夹具，其特征在于，所述第一管体（11）的长度小于所述第二管体（12）的长度，且所述第一管体（11）的底部具有水平设置的垫板（7），所述垫板（7）沿所述第一管体（11）的径向向外突出。
8.如权利要求6所述的摩托车车架装配固定夹具，其特征在于，所述限位件为呈U型弯折的弧形板。
9.如权利要求1所述的摩托车车架装配固定夹具，其特征在于，所述限位槽（3）内还设置有一层铜垫片。
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