[实用新型]电池包冷却液分配单元和车辆

权利要求书

1.一种电池包冷却液分配单元（100），其中，所述电池包冷却液分配单元（100）具有电池包、冷却液流入管（3）、冷却液流出管（4）、电池包壳体（1）和冷却板（7），其中，冷却液在所述冷却液流入管（3）和所述冷却液流出管（4）中流动，所述冷却板（7）与所述电池包连接并且具有相应冷却液流入接口和冷却液流出接口以用于分别与所述冷却液流入管（3）和所述冷却液流出管（4）连接，所述电池包由多个电池包模组构成，所述冷却液流入管（3）和所述冷却液流出管（4）分别具有从所述电池包壳体（1）中引出的引出端以用于与整车冷却系统连接，

其特征在于，

所述电池包模组具有所述冷却板（7），所述冷却液流入管（3）和所述冷却液流出管（4）分别分支出冷却液流入管支路和冷却液流出管支路以用于与所述冷却板（7）的所述冷却液流入接口和所述冷却液流出接口连接，在所述冷却液流入管支路和/或所述冷却液流出管支路中相应布置有冷却液流入管支路控制阀（5）和/或冷却液流出管支路控制阀（6）用于对所述冷却液的流量进行控制。

2.根据权利要求1所述的电池包冷却液分配单元（100），其特征在于，所述电池包冷却液分配单元（100）还具有电池加热器（8），其中，所述电池加热器（8）用于对所述电池包进行加热，所述电池加热器（8）布置在所述电池包壳体（1）的外部，所述电池加热器（8）相应具有冷却液流入联接端和冷却液流出联接端以用于分别与所述冷却液流入管（3）和所述冷却液流出管（4）的所述引出端连接，所述电池加热器（8）还具有冷却系统联接端以用于相应与所述整车冷却系统连接。

3.根据权利要求1所述的电池包冷却液分配单元（100），其特征在于，所述冷却液流入管支路控制阀（5）和所述冷却液流出管支路控制阀（6）分别为开关阀或节流阀。

4.根据权利要求1所述的电池包冷却液分配单元（100），其特征在于，每个电池包模组均配属有一个所述冷却板（7），所述电池包模组彼此间进行隔热。

5.根据权利要求4所述的电池包冷却液分配单元（100），其特征在于，所述电池包模组彼此并排地或环形地排布。

6.根据权利要求4所述的电池包冷却液分配单元（100），其特征在于，所述电池包模组中的一个电池包模组布置在中间，并且所述电池包模组中的其它电池包模组在这一个电池包模组的周围环绕地布置。

7.根据权利要求1所述的电池包冷却液分配单元（100），其特征在于，所述电池包模组按组彼此并排地布置。

8.根据权利要求2所述的电池包冷却液分配单元（100），其特征在于，所述电池加热器（8）的供电来自于所述电池包本身。

9.根据权利要求2所述的电池包冷却液分配单元（100），其特征在于，在所述电池包充电初期，所述电池加热器（8）自动启动进行加热。

10.根据权利要求1所述的电池包冷却液分配单元（100），其特征在于，所述电池包模组彼此间按组进行隔热。

11.一种车辆，所述车辆包括电池管理系统和整车冷却系统，

其特征在于，

所述车辆还包括根据权利要求1-10中任一项所述的电池包冷却液分配单元（100），其中，所述冷却液流入管（3）和所述冷却液流出管（4）的所述引出端与所述整车冷却系统相连接，在所述电池包模组处相应地布置有电池包模组温度传感器，所述电池管理系统具有用于与所述电池包模组温度传感器连接的检测单元，并且用于通过调节所述冷却液流入管支路控制阀（5）和/或所述冷却液流出管支路控制阀（6）对所述电池包模组进行温度管理。