[实用新型]用于桥壳送料的抬起落下机构有效
| 申请号: | 201820626840.2 | 申请日: | 2018-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN208179073U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
| 发明(设计)人: | 凌泽金;喻大桂;何勇;陈代劲 | 申请(专利权)人: | 庆铃汽车(集团)有限公司;重庆庆铃汽车底盘部品有限公司 |
| 主分类号: | B23Q7/00 | 分类号: | B23Q7/00 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 熊万里 |
| 地址: | 400052 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 导滑座 送料 驱动机构 桥壳 底座 升降 送入 本实用新型 滚轮 起落 导向机构 高度位置 竖直导向 限位机构 运动导向 装夹位置 第一端 支撑桥 下端 限位 取出 驱动 保证 | ||
1.一种用于桥壳送料的抬起落下机构,其特征在于:包括底座、顶板、安装在顶板上用于支撑桥壳的V型座、驱动顶板升降的驱动机构,所述驱动机构安装在底座上,所述底座上还设置有用于顶板升降时竖直导向的导向机构,所述顶板上安装有导滑座,所述导滑座上开设有T型槽,所述V型座下端安装有滚轮,所述滚轮位于T型槽内,所述T型槽第一端为工件送入端,第二端外的导滑座上设置有限位机构。
2.根据权利要求1所述的用于桥壳送料的抬起落下机构,其特征在于:所述导向机构包括设置在底座上的固定座以及安装在固定座上的导柱,所述顶板设置有与导柱配合的导向孔,所述导柱穿设在导向孔内。
3.根据权利要求2所述的用于桥壳送料的抬起落下机构,其特征在于:所述顶板左右部分别对应设置有一个导向机构,所述导向孔内设置有导向套,所述导柱与导向套滑动配合。
4.根据权利要求2所述的用于桥壳送料的抬起落下机构,其特征在于:所述固定座位于顶板的下方,在顶板与固定座之间设置有调整垫,所述顶板通过调整垫支撑于固定座上,所述调整垫套设在导柱外。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的用于桥壳送料的抬起落下机构,其特征在于:所述驱动机构为液压缸,所述顶板支撑在液压缸的活塞杆上;所述活塞杆与顶板中部的孔过渡配合。
6.根据权利要求1-4任意一项所述的用于桥壳送料的抬起落下机构,其特征在于:所述限位机构为设置在导滑座上的挡座。
7.根据权利要求6所述的用于桥壳送料的抬起落下机构,其特征在于:所述挡座上横向穿设有调节螺杆,所述V型座下部设置有与调节螺杆对应的限位挡块。
8.根据权利要求1-4任意一项所述的用于桥壳送料的抬起落下机构,其特征在于:所述V型座上沿工件送入方向开设有导滑槽。
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