[实用新型]燃气管道自闭阀有效
申请号: | 201820626199.2 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN208487249U | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 忻明杰 | 申请(专利权)人: | 苏州福特曼机器人系统有限公司;宁波忻杰燃气用具实业有限公司 |
主分类号: | F16K17/32 | 分类号: | F16K17/32 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 徐亚芬 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀杆 驱动件 自闭阀 供气压力 关闭阀门 燃气管道 橡胶膜片 向上运动 向下运动 阀体 腔体 本实用新型 安全性能 凸轮结构 触发阀 进气管 体内部 芯组件 超压 欠压 下腔 气压 体内 | ||
1.一种燃气管道自闭阀,其特征在于:包括阀体和阀盖;所述的阀盖安装在所述的阀体上;所述的阀体与阀盖之间设有自闭阀腔体;所述的自闭阀腔体内设有橡胶膜片且该橡胶膜片将所述的自闭阀腔体划分形成互不连通的上腔体和下腔体;所述的阀体内腔与所述的下腔体相连通;
所述的上腔体内设有拉杆组件,所述的拉杆组件的拉杆的下端固定在所述的橡胶膜片上;所述的阀体内设有阀芯组件,所述的阀芯组件的阀杆能沿所述的阀体轴向来回运动从而控制阀体的关闭,所述的阀杆的一端伸入在所述的下腔体内;所述的下腔体内设有驱动件,所述的驱动件的一端与所述的拉杆的下端固定连接,所述的驱动件靠近所述的阀杆的一侧设有凸轮,所述的阀杆的一端的端面抵在所述的凸轮的凸轮面上,所述的驱动件上下运动驱动所述的阀杆来回运动。
2.根据权利要求1所述的燃气管道自闭阀,其特征在于:所述的拉杆组件还包括第一回位弹簧,所述的阀盖上设有导向孔,所述的拉杆的上端配合在所述的导向孔内;所述的第一回位弹簧套在所述的拉杆外,所述的第一回位弹簧的一端抵在阀盖上,所述的第一回位弹簧的另一端抵在橡胶膜片上。
3.根据权利要求2所述的燃气管道自闭阀,其特征在于:所述的拉杆的下端露置在所述的橡胶膜片的下侧外,所述的拉杆的下端设有限位片,所述的限位片限位在所述的橡胶膜片的下侧,所述的拉杆与橡胶膜片之间通过锁紧件锁紧,所述的锁紧件位于所述的橡胶膜片的上侧;所述的第一回位弹簧的另一端抵在所述的锁紧件上。
4.根据权利要求3所述的燃气管道自闭阀,其特征在于:所述的锁紧件与橡胶膜片之间设有膜片托盘。
5.根据权利要求1所述的燃气管道自闭阀,其特征在于:所述的下腔体内且靠近所述的阀体的出气管的一侧设有挡板,所述的挡板的上端与所述的出气管的内端面之间留有间隙,所述的橡胶膜片的下侧设有鼓膜,所述的鼓膜堵住所述的间隙;橡胶膜片上下运动能驱动所述的鼓膜关闭和导通所述的间隙。
6.根据权利要求5所述的燃气管道自闭阀,其特征在于:所述的挡板位于所述的驱动件远离凸轮的一侧,所述的驱动件上设有第一滚轮,所述的第一滚轮的一侧抵在所述的挡板的侧面上,所述的第一滚轮能沿所述的挡板的侧面来回滚动。
7.根据权利要求1所述的燃气管道自闭阀,其特征在于:所述的阀杆的一端设有第二滚轮,所述的第二滚轮的一侧抵在所述的凸轮面上,所述的第二滚轮能沿所述的凸轮面来回滚动。
8.根据权利要求1所述的燃气管道自闭阀,其特征在于:所述的阀芯组件还包括阀芯、密封帽及第二回位弹簧;所述的阀芯安装在所述的阀体内,所述的阀芯设有轴向导向孔,所述的阀杆配合在所述的轴向导向孔内;所述的密封帽连接在所述的阀杆的另一端上,所述的密封帽用于密封所述的阀体的进气管的内端;所述的第二回位弹簧套在所述的阀杆外,该第二回位弹簧的一端抵在阀芯的端面上,该第二回位弹簧的另一端抵在所述的阀杆的一端上。
9.根据权利要求8所述的燃气管道自闭阀,其特征在于:所述的阀芯上设有多个轴向通气孔。
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