[实用新型]一种采用凸轮轴限位的装配工装有效
申请号: | 201820625368.0 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN208276782U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 李文斌;张宝秀;饶译鹏;陈桢杰;何一太;陈建伟;程敏 | 申请(专利权)人: | 江西腾勒动力有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
地址: | 334100 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凸轮轴 装配工装 限位 防转卡块 本实用新型 相位控制器 工装底板 固定螺栓 气缸罩盖 凸轮轴盖 削扁平面 装配生产 夹紧 卡槽 拧紧 生产工艺 发动机 | ||
1.一种采用凸轮轴限位的装配工装,用于对凸轮轴(8)进行限位和夹紧,该装配工装包括工装底板(1);
其特征在于:
所述的装配工装设有防转卡块(4),所述的防转卡块(4)设有卡槽,所述的凸轮轴(8)通过两个削扁平面,卡在所述的卡槽;
所述的工装底板(1)上设有防转卡块定位方槽(9),所述的防转卡块(4)的下部插入防转卡块定位方槽(9)中,且通过防转卡块(4)上的台肩进行限位;
所述的装配工装设有夹紧底座(2)和夹紧块(3),所述的凸轮轴(8)的端部放置在夹紧底座(2)和夹紧块(3)结合面之间的孔中,并通过夹紧螺栓(5)将凸轮轴(8)的端部夹紧。
2.按照权利要求1所述的采用凸轮轴限位的装配工装,其特征在于:所述的防转卡块(4)通过防转卡块固定螺栓(7)紧固在所述的工装底板(1)上;所述的防转卡块固定螺栓(7)是从所述的工装底板(1)的底面装入,连接在所述的防转卡块(4)的台肩上的螺孔中。
3.按照权利要求1所述的采用凸轮轴限位的装配工装,其特征在于:所述的夹紧底座(2)通过夹紧底座固定螺栓(6)紧固在所述的工装底板(1)上;所述的夹紧底座固定螺栓(6)是从所述的工装底板(1)的底面装入,连接在所述的夹紧底座(2)的底面上的螺孔中。
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