[实用新型]模块化自行车双层交替竖直停放装置

权利要求书

1.模块化自行车双层交替竖直停放装置，其特征在于：包括支撑架（1），支撑架（1）的两侧均设有竖直的导轨（2）；每个导轨（2）上均套接有滑块（3），每个滑块（3）上均连接有电动推杆（4）；支撑架（1）的两侧均设置有联动机构（5），两侧的联动机构（5）分别与两侧的滑块（3）连接；两个联动机构（5）之间连接有一号连接杆（6），一号连接杆（6）的上方设置有二号连接杆（7），二号连接杆（7）的两端与支撑架（1）两侧之间均连接有一号转动杆（8）；所述支撑架（1）内设置有多个上下交错设置的放置架（9），位置较高的放置架（9）上对应一号连接杆（6）和二号连接杆（7）的位置处均连接有一号连接块（10），位置较低且位于两侧的放置架（9）与对应的滑块（3）之间均连接有二号连接块（11）；所述支撑架（1）的上部设置有连板（12），连板（12）与位置较低的放置架（9）的顶部固定连接；所述支撑架（1）的顶部连接有雨棚（43）。

2.根据权利要求1所述的模块化自行车双层交替竖直停放装置，其特征在于：所述联动机构（5）包括二号转动杆（13），二号转动杆（13）的中部与支撑架（1）的一侧转动连接；二号转动杆（13）的一端与一号连接杆（6）转动连接，另一端转动连接有三号转动杆（14），三号转动杆（14）与滑块（3）转动连接。

3.根据权利要求1所述的模块化自行车双层交替竖直停放装置，其特征在于：所述放置架（9）包括横向架（15），横向架（15）的一端连接有竖向架（16）；横向架（15）上连接有后轮夹紧装置（17），竖向架（16）上连接有前轮夹紧装置（18）。

4.根据权利要求3所述的模块化自行车双层交替竖直停放装置，其特征在于：所述竖向架（16）上设有竖直的滑槽（19），滑槽（19）和前轮夹紧装置（18）之间连接有移动块（20）。

5.根据权利要求4所述的模块化自行车双层交替竖直停放装置，其特征在于：所述移动块（20）的两侧均设有多个竖直分布的锁定槽（21），移动块（20）与竖向架（16）顶端之间连接有拉伸弹簧（45）；所述支撑架（1）上部的一侧连接有固定锁（22）。

6.根据权利要求3所述的模块化自行车双层交替竖直停放装置，其特征在于：所述后轮夹紧装置（17）包括两个对称设置的固定筒（23），每个固定筒（23）内均连接有伸缩杆（24）；每根伸缩杆（24）上均连接有后轮刹车片（25），每根伸缩杆（24）的外侧均套接有弹簧（26）。

7.根据权利要求3所述的模块化自行车双层交替竖直停放装置，其特征在于：所述前轮夹紧装置（18）包括推板（27），推板（27）的后方连接有两根竖直分布的顶杆（28），两根顶杆（28）外侧均套接有导向套（29）；两根顶杆（28）之间设置有U型的固定头（30），固定头（30）内铰接有两根推杆（31），两根推杆（31）上均连接有限位滑块（32），两块限位滑块（32）分别位于推板（27）的两侧；推板（27）后方连接有圆柱形的导向柱（33），导向柱（33）的两端分别设置在两块限位滑块（32）内；每块限位滑块（32）上均连接有前轮刹车片（34）。

8.根据权利要求7所述的模块化自行车双层交替竖直停放装置，其特征在于：所述推板（27）的顶部连接有连接板（35），位于上方的导向套（29）顶端连接有锁定板（36），锁定板（36）上设有锁定滑槽（37），连接板（35）的底部连接有锁定滑块（38），锁定滑块（38）与锁定滑槽（37）配合连接。

9.根据权利要求5所述的模块化自行车双层交替竖直停放装置，其特征在于：所述竖向架（16）的下部设置有锁舌（39），锁舌（39）与锁定槽（21）配合连接；锁舌（39）上通过连接杆（40）连接有锁扣复位管（41），锁扣复位管（41）和竖向架（16）之间连接有固定台（42）。

10.根据权利要求1至9中任一权利要求所述的模块化自行车双层交替竖直停放装置，其特征在于：所述支撑架（1）的底端连接有固定底座（44）。