[实用新型]一种多工位后桥轴承同步定位压装设备

权利要求书

1.一种多工位后桥轴承同步定位压装设备，其特征是，包括工作台和后桥模具，后桥模具包括若干个轴承座，轴承座内设有待压轴承，每个轴承座轴向的两侧面至少一侧设有施压油缸；施压油缸包括油缸壳体和施压活塞杆，施压活塞杆朝外的一端设有与待压轴承侧面贴合的施压块，施压活塞杆与待压轴承共轴线；待压轴承的轴线与工作台的上平面平行，轴承座的下方设有定位组件，工作台的上侧面设有上下料机构，上下料机构位于后桥模具的下方，上下料机构包括位于工作台下侧面的可伸缩的动力机构，动力机构的上方设有能支撑后桥模具的定位模，动力机构可转动固定在工作台上。

2.根据权利要求1所述的一种多工位后桥轴承同步定位压装设备，其特征是，所述工作台上平面在每个轴承座两侧的设有固定块，固定块与工作上平面垂直，不同的固定块所在的平面相互平行，固定块的上侧设有让施压活塞杆通过的通孔。

3.根据权利要求1所述的一种多工位后桥轴承同步定位压装设备，其特征是，所述定位组件位于轴承座的下方，定位组件包括连接块、位于连接块上侧的支撑杆和位于支撑杆上端的定位块，定位块的上侧面为圆柱面且该圆柱面的轴线与待压轴承的轴线平行的，轴承座位于定位块的上侧面。

4.根据权利要求1所述的一种多工位后桥轴承同步定位压装设备，其特征是，所述施压块靠近轴承座的一侧设有过渡倒角。

5.根据权利要求1所述的一种多工位后桥轴承同步定位压装设备，其特征是，所述动力机构为气缸，气缸包括气缸壳体和升降活塞杆，工作台上设有可相对工作台的连接转盘，气缸壳体固定在连接转盘上，升降活塞杆从连接转盘向上伸出工作台，定位模位于升降活塞杆的上端，定位模包括与升降活塞杆固定的连接套筒，连接套筒的上端设有圆台形的定位圆台，定位圆台的上端设有圆锥形的凹陷，定位圆台固定有定位软套，定位软套对应定位圆台的上端为平面，定位软套的下端与定位圆台胶粘密封，升降活塞杆内设有从气缸壳体内贯穿到定位圆台上端的通气孔，定位软套对应通气孔的位置设有圆锥形且圆锥顶角向下的密封凸起。

6.根据权利要求5所述的一种多工位后桥轴承同步定位压装设备，其特征是，所述定位模还包括若干设在连接套筒侧面且与连接套筒轴线倾斜的定位细杆，定位细杆最上端距离工作台的高度是定位模上表面距离工作台的高度加上1到10毫米。

7.根据权利要求1所述的一种多工位后桥轴承同步定位压装设备，其特征是，所述后桥模具上的轴承座为四个，其中两个轴承座内部的轴承共轴线，另外两个轴承座内部的轴承也共轴线，内部轴承共轴线的两个轴承座之间设有一号施压油缸，一号施压油缸为双杆液压油缸，一号施压油缸固定在内部轴承共轴线的两个轴承座相对侧的两固定块上。

8.根据权利要求7所述的一种多工位后桥轴承同步定位压装设备，其特征是，所述内部轴承共轴线的两个轴承座相背的一侧的固定块上设有限位块，限位块与轴承座轴线所对的后桥模具接触。

9.根据权利要求7所述的一种多工位后桥轴承同步定位压装设备，其特征是，所述内部轴承共轴线的两个轴承座相背的一侧的固定块上设有二号施压油缸，二号施压油缸为单杆液压油缸，二号施压油缸的施压活塞杆靠近轴承座的一侧。