[实用新型]一种电动汽车电池装配箱有效
申请号: | 201820604914.2 | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN208111537U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 杨星兵 | 申请(专利权)人: | 温州海蓝工业设计有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6563 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325014 浙江省温州市瓯*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装配箱 电池放置 进风口 电动汽车电池 风机箱 通风管 本实用新型 螺纹孔 风扇 挡条 电池 内部设置 影响电池 过滤网 减震垫 支撑架 缓冲 滑槽 滑块 晃动 颠簸 不平 损伤 行驶 移动 配合 | ||
1.一种电动汽车电池装配箱,包括装配箱主体(1),其特征在于:所述装配箱主体(1)包括风机箱(2)和电池放置箱(14),所述风机箱(2)远离电池放置箱(14)一侧的中间位置处设置有进风口(3),所述进风口(3)的内部设置有过滤网(4),所述风机箱(2)内部的中间位置处通过支撑架(17)安装有风扇(6),所述风扇(6)靠近进风口(3)的一侧安装有第一通风管(5),且第一通风管(5)与进风口(3)相连通,所述风扇(6)的另一侧安装有延伸至电池放置箱(14)内部的第二通风管(7),所述电池放置箱(14)靠近风机箱(2)的一侧内壁处安装有第三通风管(16),所述第三通风管(16)的外侧设置有多组喷风孔(8),所述第二通风管(7)与第三通风管(16)相连通,所述电池放置箱(14)的两端皆设置有滑槽(10),所述电池放置箱(14)的内部设置有与滑槽(10)平行的隔板(11),且隔板(11)将电池放置箱(14)一分为二,所述隔板(11)上方的两侧皆设置有挡条(15),所述挡条(15)的两端处皆安装有滑块(20),所述滑块(20)位于滑槽(10)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池装配箱,其特征在于:所述电池放置箱(14)的内壁粘接有减震垫(13),所述减震垫(13)为海绵材质。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池装配箱,其特征在于:所述电池放置箱(14)的上方设置有箱盖(19)。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池装配箱,其特征在于:所述挡条(15)的中间位置处皆设置有贯穿挡条(15)的第二螺纹孔(12),所述隔板(11)的顶部设置有两组第一螺纹孔(9),且第一螺纹孔(9)与第二螺纹孔(12)一一对应。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池装配箱,其特征在于:所述喷风孔(8)的数目为八组,且均匀分布在第三通风管(16)的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池装配箱,其特征在于:所述电池放置箱(14)的外侧设置有多个散热孔(18)。
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