[实用新型]隧道施工栈桥用吊装机构

说明书

本实用新型公开了隧道施工栈桥用吊装机构，包括移动小车和安装在栈桥底部的移动轨道；所述移动轨道为工字形钢轨，所述移动轨道上配合有移动小车；所述移动小车包括移动轮、固定架和吊装部；所述固定架上设有移动轮，所述移动轮能配合于工字形钢轨两侧的滑动槽内，并沿移动轨道运行；所述固定架上设有吊挂物件的吊装部；通过合理的设置便于隧道底部施工的吊装机构，使其与栈桥结合作用，大大的减少了劳动强度，提高了隧道施工的工作效率，有效了避免了施工人员直接在隧道底部施工存在的安全隐患问题，其结构简单，实用性强，改善了现有隧道施工中物件移动的诸多缺点。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工设备领域，特别是隧道施工栈桥用吊装机构。

背景技术

在隧道施工过程中，栈桥用于仰拱施工的承载桥体，以便于仰拱不断浇筑施工的操作便捷性，由于位于栈桥下方的仰拱在施工过程中需要按照隧道既定铺设的路径不断一边挖掘一边进行混凝土浇筑的，当一个浇筑工序完成后，需要移动相关设备和栈桥至下一个工序进行施工浇筑。

目前施工广泛采用的栈桥主要由前引桥、后引桥、主桥、前后行走机构及相应的动力装置组成。施工时，现有的隧道施工方法，隧道下部施工几乎都是靠人力抬或挖掘机、装载机停在栈桥上进行移动物体。劳动强度大，工作效率低且操作危险。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供隧道施工栈桥用吊装机构，通过合理的设置便于隧道底部施工的吊装机构，使其与栈桥结合作用，大大的减少了劳动强度，提高了隧道施工的工作效率，有效了避免了施工人员直接在隧道底部施工存在的安全隐患问题，其结构简单，实用性强，改善了现有隧道施工中物件移动的诸多缺点。

本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型的隧道施工栈桥用吊装机构，包括移动小车和安装在栈桥底部的移动轨道；所述移动轨道为工字形钢轨，所述移动轨道上配合有移动小车；所述移动小车包括移动轮、固定架和吊装部；所述固定架上设有移动轮，所述移动轮能配合于工字形钢轨两侧的滑动槽内，并沿移动轨道运行；所述固定架上设有吊挂物件的吊装部。

由于采用上述结构，移动小车能够在移动轮与驱动装置的作用下在移动轨道的行走运行实现对栈桥下方施工所需的挖掘机、装载机等重型设备进行吊装移动，其借助栈桥的支撑强度平稳安全的将需要吊装的物件移动至其下一个工位，操作非常便捷，大大的降低了人力劳动强度，有效的避免了人力操作过程中的安全隐患，提高了施工效率，其结构简单，安装和使用方便，具有良好实用性。

本实用新型的隧道施工栈桥用吊装机构，所述固定架包括两平行布置的固定板，所述移动轮至少为两组并分别位于工字形钢轨两侧；所述固定板的下部连接有吊装部。

进一步地，所述移动轮位于两固定板之间，且两固定板上的移动轮相对设置；所述移动轮置于工字形钢轨的滑动槽内限制其脱落。

由于采用上述结构，固定架的结构设计使得整个移动小车能够方便的拆卸和安装，在使用过程中能够随时安装使用，对于检修维护、拆卸更换零部件均很便捷；通过，还能够将移动小车在轨道的任意位置进行安装，只需要将轨道相对两侧的移动轮按照相应的对接安装便可以将移动轮轻松的与移动轨道连接，使移动小车能够在移动轨道上稳定的运行，提高了移动小车的拆装和使用效率。

本实用新型的隧道施工栈桥用吊装机构，所述吊装部包括吊装板和吊装轴，所述吊装板与固定板的下部连接，吊装板上设有用于吊挂物件的吊装轴。

进一步地，所述吊装板的上部连接固定板的下部；且所述吊装板为两块且相互平行布置，所述吊装轴置于两吊装板间固定连接。

更进一步地，所述吊装板上设有连接传动链条的连接耳，所述连接耳设于吊装轴与移动轮之间，且所述连接耳通过连杆连接于吊装板；所述传动链条与驱动装置传动连接。