[实用新型]一种多工位同步后桥轴承压装设备

权利要求书

1.一种多工位同步后桥轴承压装设备，其特征是，包括工作台和后桥模具，后桥模具包括若干个轴承座，轴承座内设有待压轴承，每个轴承座轴向的两侧面至少一侧设有施压油缸；施压油缸包括油缸壳体和活塞杆，活塞杆朝外的一端设有与待压轴承侧面贴合的施压块，活塞杆与待压轴承共轴线；待压轴承的轴线与工作台的工作上平面平行，工作台上设有限位组件和定位后桥模具的定位组件，施压油缸固定在限位组件上。

2.根据权利要求1所述的一种多工位同步后桥轴承压装设备，其特征是，所述限位组件包括垂直固定在工作台上的固定块，不同限位组件的固定块所在的平面相互平行，固定块通过连接螺钉固定在工作条的工作上平面，固定块的上侧设有让活塞杆通过的通孔。

3.根据权利要求1所述的一种多工位同步后桥轴承压装设备，其特征是，所述定位组件位于轴承座的下方，定位组件包括连接块、位于连接块上侧的支撑杆和位于支撑杆上端的定位块，定位块的上侧面为圆柱面且该圆柱面的轴线与待压轴承的轴线平行的，轴承座位于定位块的上侧面。

4.根据权利要求3所述的一种多工位同步后桥轴承压装设备，其特征是，所述支撑杆位于连接块的中心位置，连接块的两侧设有安装长槽，工作台对应安装长槽的位置设有对应的安装孔。

5.根据权利要求1所述的一种多工位同步后桥轴承压装设备，其特征是，所述后桥模具上的轴承座为四个，其中两个轴承座内部的轴承共轴线，另外两个轴承座内部的轴承也共轴线，内部轴承共轴线的两个轴承座之间设有一号施压油缸，一号施压油缸为双杆液压油缸，一号施压油缸固定在内部轴承共轴线的两个轴承座相对侧的两个限位组件上。

6.根据权利要求5所述的一种多工位同步后桥轴承压装设备，其特征是，所述内部轴承共轴线的两个轴承座相背的一侧的限位组件上设有限位块，限位块与轴承座轴线所对的后桥模具接触。

7.根据权利要求5所述的一种多工位同步后桥轴承压装设备，其特征是，所述内部轴承共轴线的两个轴承座相背的一侧的限位组件上设有二号施压油缸，二号施压油缸为单杆液压油缸，二号施压油缸的活塞杆靠近轴承座的一侧。