[实用新型]一种单独顶升往复输送系统有效

专利信息
申请号: 201820595394.3 申请日: 2018-04-24
公开(公告)号: CN208165935U 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 黄洪青;董昌林;顾业建;徐兆康 申请(专利权)人: 烟台达源自动化科技有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B66F7/16
代理公司: 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 代理人: 纪尚旭
地址: 264006 山东省烟台*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 输送系统 顶升 支撑框架 升降驱动机构 水平驱动机构 本实用新型 水平导向架 工位 升降导向部件 同步升降机构 动力驱动件 折叠式支撑 车身底面 车身输送 导向齿轮 导向齿条 减速机构 啮合传动 驱动电机 上等间隔 支撑底座 竖向 车身 伸展 承载 驱动 支撑
【权利要求书】:

1.一种单独顶升往复输送系统,包括基座(1),设置在所述基座(1)上的支撑框架(2),其特征在于,在所述支撑框架(2)两端各设有一个支撑底座(3),在两减速机构之间的所述支撑框架(2)上等间隔设置至少三组升降驱动机构(4)和水平驱动机构(5)。

2.根据权利要求1所述的单独顶升往复输送系统,其特征在于,所述每一组升降驱动机构(4)包括连接在所述支撑框架(2)上的底座框架(40),设置在所述底座框架(40)上的两升降导向部件(43)、动力驱动件(41),以及位于所述基座(1)上方,以及与所述底座框架(40)相铰接的折叠式支撑框架(42)。

3.根据权利要求2所述的单独顶升往复输送系统,其特征在于,所述动力驱动件(41)为升降气缸。

4.根据权利要求3所述的单独顶升往复输送系统,其特征在于,所述折叠式支撑框架(42)由与所述底座框架(40)相连接的方形底架,铰接在所述方形底架上的竖向折叠框架,活动连接在所述竖向折叠框架上的车身支撑框构成。

5.根据权利要求4所述的单独顶升往复输送系统,其特征在于,所述水平驱动机构(5)包括跨接在所述基座(1)两边框上的水平导向架(50),位于所述水平导向架(50)上,且相对设置的夹紧轮组件(51),分别置于所述每一组夹紧轮组件(51)的导向齿条元件(52),在所述基座(1)一侧的支架上的驱动电机(53),所述驱动电机(53)的输出轴通过万向接头连接动力臂(54)的一端,所述动力臂(54)的另一端与贯穿连接在所述水平导向架(50)支撑板的导向孔内的动力旋转轴,所述动力旋转轴上设有与所述导向齿条元件(52)相啮合的导向齿轮(55)。

6.根据权利要求5所述的单独顶升往复输送系统,其特征在于,所述夹紧轮组件(51)是由两相对设置的侧向夹紧轮,两相对应的导向轮组成。

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