[实用新型]混凝土搅拌车水路改进结构有效
申请号: | 201820581615.1 | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN208179948U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 贾银涛;赵季;郭宝阳;王林 | 申请(专利权)人: | 郑州宏达汽车工业有限公司 |
主分类号: | B28C5/42 | 分类号: | B28C5/42;B28C7/12 |
代理公司: | 郑州明德知识产权代理事务所(普通合伙) 41152 | 代理人: | 李艳玲;郭丽娜 |
地址: | 450000 河南省郑州市经济技术开发*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路段 本实用新型 混凝土搅拌 改进结构 柔性水管 水路结构 搅拌车 水箱 车体 排布 水管路系统 车体前部 刚性水管 消防接头 依次连通 出水口 后支座 橡胶管 穿设 通水 晃动 连通 水管 泄漏 老化 水源 保证 | ||
1.一种混凝土搅拌车水路改进结构,其特征在于,包括水箱以及第一水路段、第二水路段、第三水路段,所述第一水路段的进水端与所述水箱的出水口连通、出水端与所述第二水路段的进水端连通,所述第三水路段的进水端与所述第二水路段的出水端连通、出水端固定于搅拌桶进料口处;所述第一水路段、第三水路段均采用柔性水管、且第一水路段固定于车体前部,第三水路段穿设于车体后支座内,所述第二水路段采用刚性水管、且固定安装于车体的一侧。
2.根据权利要求1所述的混凝土搅拌车水路改进结构,其特征在于:所述第二水路段通过若干固定组件固定安装于车体一侧,所述固定组件包括U型螺栓、┎型板和螺母,所述┎型板的顶部设有两个通孔,所述U型螺栓的两个螺栓脚穿设于所述通孔内、并与所述螺母螺接。
3.根据权利要求1或2所述的混凝土搅拌车水路改进结构,其特征在于:所述第二水路段包括水管一、水管二、水管三、水管四、水管五和水管六,所述水管一的进水端通过直角接头与所述第一水路段连通,所述水管一出水端连接三通阀,所述三通阀分出所述水管二和水管四,所述水管四的另一端通过球阀连接有DN65消防接头;所述水管二的出水端通过直角弯头与所述水管三连通,所述水管三一直向后延伸至车体后支座后通过三通接头a与所述水管五的一端连通,所述水管五的另一端通过三通接头b与所述水管六的一端连接,所述水管六的另一端连接有三通接头c,所述三通接头c的一个接口通过镀锌异径外接头连接有水龙头,一个接口通过内接头和DN20球阀连接有第三柔性水管。
4.根据权利要求3所述的混凝土搅拌车水路改进结构,其特征在于:所述第三水路段包括第一柔性水管和第二柔性水管,所述第一柔性水管与所述三通接头a的一个接口相连,所述第二柔性水管与所述三通接头b的一个接口相连,且所述第一柔性水管和第二柔性水管的出水端从所述车体后支座底部穿入、顶部穿出,所述第一柔性水管的出水端固定于搅拌桶进料口处,所述第二柔性水管的出水端连接有球阀式水枪,并固定于搅拌桶卸料槽处。
5.根据权利要求4所述的混凝土搅拌车水路改进结构,其特征在于:所述第三水路段还包括第三柔性水管,所述第三柔性水管与所述三通接头c的一个接口连通,且所述第三柔性水管的出水端连接有球阀式水枪、并缠绕于车体后支座的转盘上。
6.根据权利要求1所述的混凝土搅拌车水路改进结构,其特征在于:所述第一水路段包括第四柔性水管和第五柔性水管,所述第四柔性水管和第五柔性水管的进水端分别与所述水箱的出水口连通,所述第四柔性水管的出水端固定于车体一侧,所述第五柔性水管的出水端通过直径接头与所述水管一的进水端连通。
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