[实用新型]一种用于生产汽车管夹的注塑模具有效
申请号: | 201820580933.6 | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN208410552U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 马秋颖 | 申请(专利权)人: | 佛山市顺德区华睿模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/66;B29C45/84 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 528306 广东省佛山市顺德*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下模具本体 注塑模具 管夹 上模具本体 卡座 汽车 复位弹簧 活动槽 连接杆 挤压 生产 本实用新型 按压按钮 按钮块 模具槽 限位槽 限位柱 压缩槽 滑动 形变 移动 卡槽 卡柱 位槽 位柱 向内 压缩 脱离 延伸 | ||
1.一种用于生产汽车管夹的注塑模具,包括上模具本体(1)与下模具本体(13),其特征在于:所述上模具本体(1)的顶部与下模具本体(13)的底部均开设有模具槽(6),所述下模具本体(13)的顶部分别开设有限位槽(17)与压缩槽(2),所述下模具本体(13)的两侧均开设有活动槽(16),所述上模具本体(1)的底部分别固定连接有限位柱(18)与第一压缩座(3),且限位柱(18)的一端延伸至限位槽(17)的内部,所述第一压缩座(3)的底部设置有第二压缩座(4),所述下模具本体(13)的内部且位于压缩槽(2)的下方开设有出入口(5),且出入口(5)的一端与压缩槽(2)的一端连通,所述下模具本体(13)的内腔固定连接有固定板(8),所述固定板(8)的一侧固定连接有第一复位弹簧(9),所述第一复位弹簧(9)的一侧固定连接有卡座(10),所述卡座(10)的一侧开设有卡槽(11),所述卡座(10)的一侧固定连接有连接杆(15),且连接杆(15)的一侧延伸至活动槽(16)的内部,所述连接杆(15)位于活动槽(16)内部的一侧固定连接有按钮块(14),且按钮块(14)的一侧延伸至下模具本体(13)外;
所述第一压缩座(3)内壁的两侧均固定连接有滑轨(21),所述第二压缩座(4)的顶部贯穿第一压缩座(3)的底部并延伸至第一压缩座(3)的内部,所述第二压缩座(4)位于第一压缩座(3)内部的一端固定连接有活动板(22),所述活动板(22)的顶部固定连接有第二复位弹簧(20),且第二复位弹簧(20)的顶部与第一压缩座(3)内壁的顶部固定连接,所述第一压缩座(3)内壁顶部的中部固定连接有卡杆(19),且卡杆(19)的一端分别贯穿活动板(22)与第二压缩座(4)的顶部并延伸至第二压缩座(4)的内部,所述卡杆(19)位于第二压缩座(4)内部的一侧固定连接有卡盘(24),所述卡盘(24)的一侧固定连接有卡柱(25)。
2.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车管夹的注塑模具,其特征在于:所述卡座(10)的一侧固定连接有限位板(12),且限位板(12)位于卡槽(11)的下方。
3.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车管夹的注塑模具,其特征在于:所述下模具本体(13)底部的四角均固定连接有垫块(7),且垫块(7)的形状为长方形。
4.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车管夹的注塑模具,其特征在于:所述活动板(22)的两侧均延伸至滑轨(21)的内部,且活动板(22)与滑轨(21)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车管夹的注塑模具,其特征在于:所述第一压缩座(3)内壁的两侧均固定连接有挡块(23),且挡块(23)的顶部与滑轨(21)的底部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车管夹的注塑模具,其特征在于:所述按钮块(14)的数量有两个,且两个按钮块(14)的结构大小均一致。
7.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车管夹的注塑模具,其特征在于:所述卡杆(19)的左侧固定连接有限位导轨,所述第二压缩座(4)内壁的一侧固定连接有支撑杆,且支撑杆的一侧延伸至限位导轨的内部。
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