[实用新型]曲轴箱通风管行程开关有效

专利信息
申请号: 201820575003.1 申请日: 2018-04-21
公开(公告)号: CN208184812U 公开(公告)日: 2018-12-04
发明(设计)人: 孙成雷 申请(专利权)人: 苏州杰纳汽车零部件有限公司
主分类号: F01M13/00 分类号: F01M13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215156 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 曲轴箱通风管 出气管路 进气管路 快装接头 行程开关 母端 密封圈 通风管 电路导通 压紧弹簧 按钮 公端 拉伸 轴箱 油气分离系统 本实用新型 插入密封 结构稳定 使用寿命 灵敏度 安全环 隔离环 公端头 止挡环 导通 气缸 锁簧 锁紧 种曲 密封 挤压 压缩 配合
【权利要求书】:

1.一种曲轴箱通风管行程开关,所述行程开关设置在曲轴箱通风管的快装接头内部并与所述快装接头内部的电路板连通,其特征在于,所述行程开关包括:

底座及上盖,所述底座固定在所述快装接头的接线槽内,所述上盖固定在所述底座上;所述上盖的内壁设置有两根PIN针,所述PIN针的一端伸出所述上盖并连接至所述电路板;

所述底座活动连接有按钮,所述按钮的一端伸入所述底座,所述按钮的另一端伸出所述底座并分别对应油气分离系统的出气管路及气缸的进气管路;

所述按钮连接有对应所述上盖的压紧弹簧,所述压紧弹簧的另一端设置有拉伸内扭,所述拉伸内扭对应所述PIN针位于所述上盖内部的部分并在非工作状态下具有间距H,当所述按钮受到所述油气分离系统的出气管路及气缸的进气管路的挤压而上升并压缩所述压紧弹簧以使所述拉伸内扭同步上升时,所述拉伸内扭与所述PIN针接触实现电路导通。

2.根据权利要求1所述的曲轴箱通风管行程开关,其特征在于,所述拉伸内扭的另一端设置有助推弹簧,所述助推弹簧的另一端连接至所述上盖的内壁。

3.根据权利要求1所述的曲轴箱通风管行程开关,其特征在于,所述按钮对应所述进气管路的一端设置有弧形端部。

4.根据权利要求1所述的曲轴箱通风管行程开关,其特征在于,所述按钮具有对应所述压紧弹簧的中空槽,所述压紧弹簧设置在所述中空槽内且另一端对应设置有所述拉伸内扭。

5.根据权利要求1所述的曲轴箱通风管行程开关,其特征在于,所述按钮位于所述底座内部的一端径向设置有上凸台,所述底座设置有对应所述上凸台的下凸台,通过所述下凸台对所述上凸台的限位而对所述按钮的下行距离进行限定。

6.根据权利要求2所述的曲轴箱通风管行程开关,其特征在于,所述拉伸内扭具有对应所述助推弹簧的中空槽,所述助推弹簧设置在所述中空槽内且另一端套设在位于所述上盖内壁的限位导柱上。

7.根据权利要求1所述的曲轴箱通风管行程开关,其特征在于,所述拉伸内扭的对应所述PIN针的一端径向设置有引脚,所述引脚与所述PIN针位于所述上盖内部的部分平行设置且在非工作状态下具有间距H。

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