[实用新型]一种汽车车门用防撞装置

权利要求书

1.一种汽车车门用防撞装置，包括车门本体(1)，其特征在于，所述车门本体(1)的一侧开设有一侧为开口的安装槽(2)，安装槽(2)内滑动安装有防撞条(3)，安装槽(2)的顶部内壁上开设有一侧为开口的卡槽(4)，防撞条(3)的顶部固定安装有梯型块(5)，梯型块(5)的一侧为倾斜面，且梯型块(5)滑动安装在卡槽(4)内，卡槽(4)的顶部内壁上开设有滑槽(6)，滑槽(6)内滑动安装有卡杆(7)，卡杆(7)的底端延伸至卡槽(4)内，且卡杆(7)靠近梯型块(5)的一侧与梯型块(5)相接触；

滑槽(6)的一侧内壁上开设有第一限位槽(8)，第一限位槽(8)的内壁上焊接有第一固定杆(10)，卡杆(7)的一侧焊接有第一限位块(9)，第一限位块(9)滑动套设在第一固定杆(10)上，且第一限位块(9)滑动安装在第一限位槽(8)内，第一限位块(9)的一侧焊接有套设在第一固定杆(10)上的第一弹簧(11)，第一弹簧(11)远离第一限位块(9)的一端焊接在第一限位槽(8)的一侧内壁上，车门本体(1)内开设有腔体(12)，腔体(12)内设有活动杆(13)，活动杆(13)的一端延伸至安装槽(2)内并与防撞条(3)的一端相接触。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车门用防撞装置，其特征在于，所述防撞条(3)的底部焊接有第二限位块，安装槽(2)的底部内壁上开设有一侧为开口的第二限位槽，且第二限位块滑动安装在第二限位槽内。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车门用防撞装置，其特征在于，所述滑槽(6)远离第一限位槽(8)的一侧内壁上开设有通孔，通孔的内壁上焊接有第二固定杆，第二固定杆上滑动套设有推杆，且推杆靠近卡杆(7)的一端延伸至滑槽(6)内并焊接在卡杆(7)远离第一限位块(9)的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车门用防撞装置，其特征在于，所述卡杆(7)的底端嵌套有滚珠，且滚珠与梯型块(5)的倾斜面相适配。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车门用防撞装置，其特征在于，所述腔体(12)的顶部内壁和底部内壁上均开设有第三限位槽，腔体(12)内设有滑板，活动杆(13)位于腔体(12)的一端焊接在滑板的一侧，滑板的顶部和底部均焊接有第三限位块，且第三限位块滑动安装在第三限位槽内。

6.根据权利要求5所述的一种汽车车门用防撞装置，其特征在于，所述滑板远离活动杆(13)的一侧焊接有两个第二弹簧，两个第二弹簧远离滑板的一端均焊接在腔体(12)远离安装槽(2)的一侧内壁上。