[实用新型]一种用于高速公路收费车道车辆高度检测的装置

说明书

本实用新型涉及一种用于高速公路收费车道车辆高度检测的装置，包括超声波检测装置、数据处理单元、拦截引导装置，所述超声波检测装置与数据处理单元电连接，数据处理单元与拦截引导装置电连接，超声波检测装置通过安装装置安装在收费车道上方，拦截引导装置设置在超声波检测装置与收费站之间的收费车道上。本实用新型可以通过非接触式方式检测车辆的高度并拦截引导高度超过规定值的车辆，从而保障收费站的设施安全和高速公路的交通安全。

技术领域

本实用新型涉及交通安全技术领域，具体涉及一种用于高速公路收费车道车辆高度检测的装置。

背景技术

随着我国经济以及交通运输行业的快速发展，高速公路的交通流量快速增长，给人们的出行带来了很大的安全隐患，超高车辆进入高速公路后往往会产生影响交通安全的因素，因此必须禁止；而许多超高车辆进入高速公路前并未得到拦截和检测；采用硬拦截（或接触式）则会造成重大损伤。因此，高速公路收费车道车辆高度检测方面亟需进行交通安全研究。鉴于以上原因，开发低功耗、全自动、全天候的嵌入式高速公路收费车道车辆高度检测装置具有重要的意义。

实用新型内容

本实用新型为了克服上述现有技术所述的至少一种缺陷（不足），提供一种用于高速公路收费车道车辆高度检测的装置，可以通过非接触式方式检测车辆的高度并拦截引导高度超过规定值的车辆，从而保障收费站的设施安全和高速公路的交通安全。

为实现本实用新型的目的，采用以下技术方案予以实现：

一种用于高速公路收费车道车辆高度检测的装置，包括超声波检测装置、数据处理单元、拦截引导装置，所述超声波检测装置与数据处理单元电连接，数据处理单元与拦截引导装置电连接，超声波检测装置通过安装装置安装在收费车道上方，拦截引导装置设置在超声波检测装置与收费站之间的收费车道上。

设置在收费车道上方的超声波检测装置检测收费车道上的车辆高度，并将检测结果以超声波模拟信号的形式发送到数据处理单元，数据处理单元对接收到的超声波模拟信号进行数据处理，并将处理结果发送到设置在超声波检测装置与收费站之间收费车道上的拦截引导装置。当处理结果表明车辆高度超出规定值，则拦截引导装置拦截并引导该车辆，使其不能通过收费站进入高速公路；当处理结果表明车辆高度没有超过规定值，则拦截引导装置引导该车辆通过收费站进入高速公路。

本实用新型可以在车辆进入高速公路的收费站前，拦截并引导高度不符合规定的车辆，使其不能进入收费站，有效地保障了收费站的设施安全和高速公路的交通安全。

进一步地，所述拦截引导装置包括第一引导指示灯、第一引导指示线、拦截匝道，第一引导指示灯、第一引导指示线、拦截匝道设置在超声波检测装置与收费站之间的收费车道上，第一引导指示灯与数据处理单元电连接，第一引导指示线引导车辆从收费车道驶入拦截匝道，第一引导指示灯沿着第一引导指示线排列设置。

当数据处理单元对超声波模拟信号进行数据处理后的处理结果表明某车辆高度超过规定值时，第一引导指示灯会发光，指示该车辆要沿着第一引导指示线驶入拦截匝道，使其不能通过收费站进入高速公路。

进一步地，所述拦截引导装置还包括第二引导指示灯、第二引导指示线，第二引导指示灯、第二引导指示线设置在超声波检测装置与收费站之间的收费车道上，第二引导指示灯与数据处理单元电连接，第二引导指示线引导车辆从收费车道驶入收费站，第二引导指示灯沿着第二引导指示线排列设置。

当数据处理单元对超声波模拟信号进行数据处理后的处理结果表明某车辆高度超过规定值时，第一引导指示灯会发光，第二引导指示灯不会发光，指示该车辆要沿着第一引导指示线驶入拦截匝道，使其不能通过收费站进入高速公路；当处理结果表明该车辆高度没有超过规定值时，第一引导指示灯不会发光，第二引导指示灯会发光，指示该车辆要沿着第二引导指示线驶入收费站，使其可以顺利进入收费站。

进一步地，所述超声波检测装置与收费站之间的距离至少为车辆以设定行驶速度行驶5秒的距离。