[实用新型]一种高散热聚氨酯实心轮胎有效
申请号: | 201820565279.1 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN208664807U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 亓鹏;张晓琪;张文学 | 申请(专利权)人: | 山东犀牛高分子材料有限公司 |
主分类号: | B60B19/10 | 分类号: | B60B19/10 |
代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人: | 种道北 |
地址: | 250000 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 胎体 散热盲孔 散热沟槽 聚氨酯实心轮胎 轮胎 辅助散热 轮胎胎体 胎体内部 高散热 轮辋体 散热 均布 体内 有效防止异物 轮胎结构 轮胎转动 散热效率 防护层 散热孔 右翼板 左翼板 导通 轮辋 紧贴 支撑 保证 | ||
1.一种高散热聚氨酯实心轮胎,包括胎体和轮辋,其特征在于:所述胎体包括左胎体和右胎体,在左胎体内均布有若干个左散热盲孔,在右胎体内均布有若干个右散热盲孔,左胎体和右胎体均为独立的轮胎结构,在左胎体和右胎体之间设有一散热沟槽;所述左散热盲孔和右散热盲孔均与散热沟槽相导通。
2.根据权利要求1所述的一种高散热聚氨酯实心轮胎,其特征在于:所述左胎体、右胎体和轮辋为一体浇注成型结构。
3.根据权利要求1所述的一种高散热聚氨酯实心轮胎,其特征在于:所述轮辋为一体式焊接轮辋。
4.根据权利要求1、2或3任一所述的一种高散热聚氨酯实心轮胎,其特征在于:所述轮辋包括轮辋体,在轮辋体的一侧设有一左翼板,在轮辋体的另一侧设有一右翼板,在轮辋体的上方设有一加强板,在轮辋体的下方设有一轮辐板。
5.根据权利要求4所述的一种高散热聚氨酯实心轮胎,其特征在于:所述散热沟槽的深度深至加强板。
6.根据权利要求1所述的一种高散热聚氨酯实心轮胎,其特征在于:所述左散热盲孔和右散热盲孔在胎体内单圈均布或多圈交错均布。
7.根据权利要求1所述的一种高散热聚氨酯实心轮胎,其特征在于:左散热盲孔和右散热盲孔的数量均大于等于8个。
8.根据权利要求1所述的一种高散热聚氨酯实心轮胎,其特征在于:左散热盲孔和右散热盲孔的截面可以为圆形、椭圆形和扇形。
9.根据权利要求1所述的一种高散热聚氨酯实心轮胎,其特征在于:在左散热盲孔的一侧的胎体上形成一左散热盲孔防护层,在右散热盲孔的一侧的胎体上形成一右散热盲孔防护层。
10.根据权利要求9所述的一种高散热聚氨酯实心轮胎,其特征在于:所述左散热盲孔防护层和右散热盲孔防护层的厚度均为5-20mm。
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