[实用新型]八驱液压动力装置有效

专利信息
申请号: 201820561670.4 申请日: 2018-04-19
公开(公告)号: CN208138234U 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 董雷;于海洋;尚志贤;许攀坤;王维光 申请(专利权)人: 杭州白泽方舟科技有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02;F15B13/01
代理公司: 杭州中平专利事务所有限公司 33202 代理人: 翟中平;张俊
地址: 311100 浙江省杭州市余杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 比例控制阀 液压马达 液压动力装置 液压油泵 进油口 回油出口 油箱 本实用新型 发动机驱动 调速 两级变速 自锁功能 出油口 右后轮 右前轮 左后轮 左前轮 自锁 发动机 驱动
【说明书】:

实用新型涉及一种不仅实现自锁,而且能够进行调速的八驱液压动力装置,包括油箱、发动机、第一液压油泵、两台左前轮液压马达、两台左后轮液压马达、两台右前轮液压马达和两台右后轮液压马达,所述第一液压油泵由发动机驱动,所述第一液压油泵的出油口通过管道分别与第一比例控制阀的进油口和第二比例控制阀的进油口连,第一比例控制阀的回油出口和第二比例控制阀的回油出口分别通过管道与油箱的进油口连接。优点:八驱液压动力装置不仅能够进行两级变速,而且通过比例控制阀能够实现八驱驱动,同时具有自锁功能。

技术领域

本实用新型涉及一种不仅实现自锁,而且能够进行调速的八驱液压动力装置的八驱液压动力装置,属于液压动力系统制造领域。

背景技术

CN 207064354 U、名称“一种液压动力系统”,包括油箱、液压泵、电机、油缸和蓄能器,油箱用于提供和回收液压油,液压泵与油箱连接,液压泵用于输送油箱中的液压油,液压泵与电机连接,电机为液压泵提供动力,液压泵与油缸所在的管道上依次设有电磁阀和换向阀,电磁阀与油缸上设有的行程开关电连接,电磁阀与液压泵之间的管道上设有防爆压力开关,防爆压力开关与电机连接,所述防爆压力开关上设有压力上限和压力下限,蓄能器连接在电磁阀与液压泵之间的管道上。所述液压泵与电磁阀之间的管道上连接有溢流阀,溢流阀的一端连接液压泵与电磁阀之间的管道,溢流阀的另一端连接到油箱。所述行程开关设置有个,行程开关左右设置在油缸的两端,油缸的两端分别通过支管道依次与换向阀、电磁阀连接,电磁阀通过管道均与液压泵连接。所述换向阀设置有两个换向阀包括第一换向阀和第二换向阀,电磁阀包括第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀,第一换向阀和第二换向阀通过支管道分别与第一电磁阀、第二电磁阀连接,第三电磁阀的一端通过连接管分别与第一换向阀和第二换向阀连接,第三电磁阀的另一端分别与蓄能器、电磁阀与液压泵之间的管道连接。所述液压泵连接在油箱的出油口,液压泵与油箱的出油口之间设有过滤器,油箱中的液压油通过过滤器过滤后由液压泵输送到系统中。所述液压泵与电磁阀之间的管道上设有单向阀,单向阀保证了液压油从液压泵向单向阀的单一方向输送。其不足之处在于:一是该种液压动力系统无法实现自锁;二是该种液压动力系统无法进行调速。

实用新型内容

设计目的:为避免背景技术中的不足,设计一种不仅实现自锁,而且能够进行调速的八驱液压动力装置。

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