[实用新型]一种集成式组合开关有效
申请号: | 201820557358.8 | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN208198330U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 余勇;郭忠新;费思哲;菲思科 | 申请(专利权)人: | 上海科世达-华阳汽车电器有限公司;科世达(上海)管理有限公司 |
主分类号: | B60R21/203 | 分类号: | B60R21/203;B60R16/02 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 201814 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合开关 时钟弹簧 集成式 接插件 转向柱 气囊 公端 汽车气囊系统 高效性 抗变形 母端 信号传输 可组合 申请 出厂 组装 配合 维护 | ||
1.一种集成式组合开关,其特征在于,包括时钟弹簧和固连于所述时钟弹簧底部的组合开关,其中,所述时钟弹簧包括转向柱气囊接插件,所述转向柱气囊接插件包括:
设于所述时钟弹簧底部的公端;
与所述公端相配合且设于所述组合开关顶部、用于与转向柱相连的母端。
2.根据权利要求1所述的集成式组合开关,其特征在于,所述母端具体为内壁与所述公端的外周面相吻合的凹槽。
3.根据权利要求2所述的集成式组合开关,其特征在于,所述公端具体为插针嵌件。
4.根据权利要求3所述的集成式组合开关,其特征在于,所述时钟弹簧的外周面与所述组合开关的外周面二者择一地设有卡扣,另一者设有卡槽。
5.根据权利要求2所述的集成式组合开关,其特征在于,所述时钟弹簧与所述组合开关的接触面之间设有若干组用于限定二者位置的定位部。
6.根据权利要求5所述的集成式组合开关,其特征在于,所述定位部包括设于所述时钟弹簧底部与所述组合开关顶部之间的定位销和定位孔。
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