[实用新型]一种轮胎吊

说明书

本实用新型涉及一种轮胎吊，包括龙门架、大车行走机构、L型安装座和转场电缆卷盘，转场电缆卷盘包括电缆导向盘、缠绕在所述电缆导向盘的电缆、设置在所述电缆导向盘上的电缆滑环箱、电机和与电机连接的减速箱，电缆从第一场地地面上开设的专用取电口取电并引入电缆滑环箱，通过电缆滑环箱为大车行走机构在从第一场地转到第二场地时供电；转场电缆卷盘通过L型安装座安装至龙门架的下横梁上。用于实现降低人工劳动强度，提高转场效率。

技术领域

本实用新型属于轮胎吊机械设备技术领域，具体涉及一种轮胎吊。

背景技术

在轮胎吊的龙门架侧面的上横梁上设置有用于为整机供电的整机电缆卷盘，整机电缆卷盘上的电缆从地面上的取电孔引出至电缆导向架上，通过电缆导向架被缠绕在电缆卷盘上，并且然后穿过电缆卷盘中心引入至电缆滑环箱内，通过电缆滑环箱将电能引入电气房内以便分配至轮胎吊的各个待供电部件。在轮胎吊进行转场时，需要提供单独的供电车将电缆的取电端插入供电车的供电口，以便为大车行走部件供电，同时在转场时供电车跟随大车机构移动且在转场完成后从供电口拔出电缆，这种供电方式需要单独使用供电车和司机，增加劳动强度；在流动机械交叉作业区域，司机存在人身安全隐患；转场中，需要轮胎吊和供电车协调前进，影响转场效率。

实用新型内容

本实用新型提供一种轮胎吊，用于解决现有技术中轮胎吊转场时劳动强度高、转场效率低的问题，实现降低人工劳动强度，提高转场效率。

为了实现上述技术目的，本实用新型提供如下技术方案予以实现：

一种轮胎吊，包括龙门架和大车行走机构，其特征在于，还包括L型安装座和转场电缆卷盘，所述转场电缆卷盘包括电缆导向盘、缠绕在所述电缆导向盘的电缆、设置在所述电缆导向盘上的电缆滑环箱、电机和与电机连接的减速箱，所述电缆从第一场地地面上开设的专用取电口取电并引入所述电缆滑环箱，通过所述电缆滑环箱为所述大车行走机构在从第一场地转到第二场地时供电；所述转场电缆卷盘通过所述L型安装座安装至所述龙门架的下横梁上。

进一步地，所述L型安装座包括横向框架和焊接至所述横向框架上的纵向连接梁，所述横向框架包括上板、与上板平行的下板、位于所述上板和下板之间的两个横向立板和两个纵向立板，其中所述上板上开设有安装孔；所述纵向连接梁由前侧板、后侧板、左侧板和右侧板围合形成；所述纵向连接梁焊接至所述下横梁上，螺钉穿过所述转场电缆卷盘的减速箱上开设的孔和所述安装孔将所述转场电缆卷盘固定至所述L型安装座上。

进一步地，两个横向立板等长并与所述上板的长度相等；所述纵向连接梁的前侧板的一端和后侧板的一端均穿过所述上板抵住下板，且前侧板和后侧板均与两个横向立板垂直交叉；所述左侧板和右侧板均夹设在前侧板和后侧板之间并焊接至上板上表面上。

进一步地，在所述纵向连接梁与所述下横梁之间形成的拐角处焊接有加强筋。

进一步地，所述加强筋的横截面为三角形。

与现有技术相比，本实用新型提供的轮胎吊的有益效果和优点是：转场电缆卷盘安装在龙门架的下横梁上，有效利用空间，提高空间利用率；转场电缆卷盘接入第一场地地面上的专用取电口，从第一场地到第二场地的转场时，为大车行走机构供电，在转场完成后，再从专用取电口中取出电缆并缠绕在电缆导向盘上，在转场过程中不需要人工参与，保证人身安全；且由于转场时，只需要轮胎吊司机独立操作即可，提高转场效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对本实用新型实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简要介绍，显而易见地，下面描述的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。

图1为本实用新型的轮胎吊中转场电缆卷盘安装在龙门架的下横梁上的安装图；