[实用新型]一种汽车三元催化器塞入式封装设备

权利要求书

1.一种汽车三元催化器塞入式封装设备，其特征在于：其结构包括减震脚(1)、电控柜(2)、垫层码放托板(3)、垫层压紧片(4)、连接管(5)、封装器(6)、减速封装模具(7)、滑轨(8)、调节器(9)、液晶显示屏(10)、控制器(11)，所述减震脚(1)安装于电控柜(2)的上端，所述垫层码放托板(3)为长方体结构并且设于电控柜(2)的上端，所述垫层码放托板(3)安装于垫层压紧片(4)的后侧，所述垫层压紧片(4)安装于滑轨(8)的上端，所述减速封装模具(7)安装于封装器(6)的前端，所述封装器(6)的右侧与滑轨(8)相连接，所述封装器(6)的后侧通过连接管(5)与电控柜(2)内侧相连接，所述调节器(9)垂直安装于滑轨(8)的上端，所述液晶显示屏(10)为长方体结构并且安装于滑轨(8)的右侧，所述控制器(11)设于液晶显示屏(10)的下端，所述减速封装模具(7)包括封套口(701)、透盖(702)、隔圈(703)、回油路径(704)、壳体(705)、轴承(706)、回油孔(707)，所述封套口(701)安装于回油孔(707)下端，所述回油孔(707)与轴承(706)贯穿连接，所述隔圈(703)安装于封套口(701)外侧，所述回油路径(704)设于壳体(705)内侧并且为一体化结构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车三元催化器塞入式封装设备，其特征在于：所述减速封装模具(7)设于垫层码放托板(3)的上端，所述控制器(11)设于垫层压紧片(4)的右侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车三元催化器塞入式封装设备，其特征在于：所述控制器(11)安装于电控柜(2)的上端，所述垫层压紧片(4)设于电控柜(2)的上端。

4.根据权利要求1所述的一种汽车三元催化器塞入式封装设备，其特征在于：所述减震脚(1)为圆台体结构，所述连接管(5)设于电控柜(2)的上端。

5.根据权利要求1所述的一种汽车三元催化器塞入式封装设备，其特征在于：所述壳体(705)的一端与封装器(6)的前端相连接。