[实用新型]一种货车提转门装置有效

专利信息
申请号: 201820550183.8 申请日: 2018-04-18
公开(公告)号: CN208069494U 公开(公告)日: 2018-11-09
发明(设计)人: 石祖乾 申请(专利权)人: 江苏金维车业发展有限公司
主分类号: B60P1/44 分类号: B60P1/44
代理公司: 淮安市科文知识产权事务所 32223 代理人: 朱介人
地址: 223900 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 摆臂 车门 铰接 翻转油缸 工作端 支撑座 横梁 翻转机构 升降机构 升降油缸 转门装置 铰接处 两组 车厢 货车 升降油缸支撑 本实用新型 车厢尾部 顶端铰接 支撑端
【权利要求书】:

1.一种货车提转门装置,包括车厢(1),所述车厢(1)底部固定有横梁(2),其特征在于:所述车厢(1)尾部安装有车门(3),所述车门(3)底部外侧安装有两组升降机构与两组翻转机构;

所述升降机构包括升降油缸(4)、第一摆臂(41)、第二摆臂(42),所述升降油缸(4)支撑端铰接于横梁(2)上的第一支撑座(5),工作端铰接于第二摆臂(42)底部,所述第二摆臂(42)顶端铰接于车门(3)底部;

所述第一摆臂(41)一端铰接于第一支撑座(5),所述第一摆臂(41)位于升降油缸(4)上方;

所述翻转机构包括翻转油缸(7),所述翻转油缸(7)支撑端铰接于横梁(2)上的第二支撑座(8),工作端铰接于车门(3)底部;

所述翻转油缸(7)工作端与车门(3)铰接处位于第二摆臂(42)与车门(3)铰接处的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种货车提转门装置,其特征在于:所述两根第二摆臂(42)之间固定有连接杆(6)。

3.根据权利要求1所述的一种货车提转门装置,其特征在于:所述第一摆臂(41)之间焊接有“n”型限位杆(9),车门(3)提升到位时限位杆(9)与车厢(1)尾部紧抵。

4.根据权利要求1所述的一种货车提转门装置,其特征在于:所述车门(3)与翻转油缸(7)铰接位置的外侧设置有滚轮(10)。

5.根据权利要求1所述的一种货车提转门装置,其特征在于:所述第一摆臂(41)侧面投影呈弧形,升降油缸(4)位于第一摆臂(41)凹面下方。

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