[实用新型]一种铬钼钢加固车架有效
| 申请号： | 201820549989.5 | 申请日： | 2018-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN208248397U | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 黄学江 | 申请（专利权）人： | 天津市菲佳自行车工贸有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300190 天津市蓟州区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 立管 车轴管 铬钼钢 车架 上管 下管 焊接 后上叉 后下叉 加粗 下端 本实用新型 加强筋 自行车车架 金属疲劳 头管 | ||
【权利要求书】：
1.一种铬钼钢加固车架，包括铬钼钢材质的上管、下管和立管，所述上管和下管前端共同焊接在头管上，所述上管后端焊接在立管上部，所述立管下端以及下管后端共同焊接在车轴管上，所述的立管上部后方连接有后上叉，立管下端连接的车轴管的后方连接有后下叉，所述的后上叉和后下叉后端焊接在一起，其特征在于，所述的上管与立管连接处设置有加强筋，所述的后上叉与立管之间设置有加强筋，所述的立管下端与车轴管连接处设置加粗连接部，所述的下管后端与车轴管连接处设置加粗连接部，所述的后下叉前端与车轴管连接处设置加粗连接部。
2.根据权利要求1所述的一种铬钼钢加固车架，其特征在于，所述的上管与立管之间设置有半圆形管槽连接支撑体。
3.根据权利要求1所述的一种铬钼钢加固车架，其特征在于，所述的后上叉和后下叉之间设置有连接支撑体。
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