[实用新型]一种传动轴易于拆卸的汽车水泵有效
| 申请号： | 201820544922.2 | 申请日： | 2018-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN208221166U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 张永中;倪吉贞;梁茂土 | 申请（专利权）人： | 北京迪科科贸有限责任公司 |
| 主分类号： | F04D29/044 | 分类号： | F04D29/044;F04D29/04;F04D29/60;F01P5/10 |
| 代理公司： | 北京东方芊悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11591 | 代理人： | 陈靳秋 |
| 地址： | 101117 北京市通*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 传动轴 动力轴 轴套 联轴器 汽车水泵 本实用新型 便于拆卸 泵体 拆卸 叶轮 传动轴端部 套装传动轴 凸出 连接牢固 水泵本体 螺母锁 轴套式 卡槽 卡块 内卡 通槽 松动 错位 | ||
1.一种传动轴易于拆卸的汽车水泵，包括泵体(1)、传动轴(2)，所述泵体(1)的动力轴(9)通过联轴器连接传动轴端部(10)，所述传动轴(2)上连接叶轮，其特征在于，所述联轴器为一轴套(5)，所述轴套一端套装动力轴(9)一端部，另一端套装传动轴(2)一端部，其中：
所述动力轴(9)端部设有凸出的动力轴卡块(4)，所述轴套(5)与动力轴(9)连接的一端为第一端，所述第一端的内径与动力轴(9)直径相等，所述第一端内侧设有动力轴卡块通槽，用于动力轴卡块(4)插入第一端内；
所述传动轴端部(10)端部设有凸出的传动轴卡块(7)，所述轴套(5)与传动轴端部(10)连接的一端为第二端，所述第二端的内径与传动轴端部(10)直径相等，所述第二端内侧设有传动轴卡块通槽(6)，用于传动轴卡块(7)插入第二端内；
所述轴套(5)第一端与第二端之间设有中间段，所述中间段设有容纳插入的传动轴端部(10)及动力轴(9)端部的转动空间；
所述第一端朝向中间段的内侧设有与插入中间段的动力轴卡块(4)相配合的第一卡槽，所述第二端朝向中间段的内侧设有与插入中间段的传动轴卡块(7)相配合的第二卡槽(11)；
所述第一卡槽与动力轴卡块通槽错位设置，所述第二卡槽与传动轴卡块通槽(6)错位设置；
所述动力轴(9)上设有第一螺纹(3)，所述第一螺纹(3)上设有第一禁锢螺母，所述传动轴端部(10)上设有第二螺纹(8)，所述第二螺纹(8)上设有第二禁锢螺母。
2.根据权利要求1所述的一种传动轴易于拆卸的汽车水泵，其特征在于，所述动力轴卡块(4)为楔形，靠近动力轴(9)端部的一端宽度大于远离的一端；所述第一卡槽为与动力轴卡块(4)形状相应的楔形槽。
3.根据权利要求2所述的一种传动轴易于拆卸的汽车水泵，其特征在于，所述传动轴卡块(7)为楔形，靠近传动轴端部(10)的一端宽度大于远离的一端；所述第二卡槽为与传动轴卡块(7)形状相应的楔形槽。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种传动轴易于拆卸的汽车水泵，其特征在于，所述轴套(5)与第一禁锢螺母及第二禁锢螺母之间均设有密封垫圈。
5.根据权利要求4所述的一种传动轴易于拆卸的汽车水泵，其特征在于，所述动力轴卡块(4)、动力轴卡块通槽及第一卡槽的数量均为两个，两个所述动力轴卡块(4)对称设于动力轴(9)两侧，两个所述动力轴卡块通槽及第一卡槽的设置位置与动力轴卡块(4)设置位置相应；所述传动轴卡块(7)、传动轴卡块通槽(6)及第二卡槽的数量均为两个，两个所述传动轴卡块(7)对称设于传动轴端部(10)两侧，两个所述传动轴卡块通槽及第二卡槽的设置位置与传动轴卡块(7)设置位置相应。
6.根据权利要求5所述的一种传动轴易于拆卸的汽车水泵，其特征在于，所述轴套(5)外侧对应第一卡槽与第二卡槽位置处设有标线。
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