[实用新型]一种挡泥板支架总成有效
| 申请号: | 201820541665.7 | 申请日: | 2018-04-16 |
| 公开(公告)号: | CN208085826U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
| 发明(设计)人: | 张路;何玉娴;吴志芬;钦大亮;张辉 | 申请(专利权)人: | 南京汽车集团有限公司;上汽大通汽车有限公司南京分公司 |
| 主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
| 代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 姚姣阳 |
| 地址: | 210037 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 挡泥板支架 底座 管梁 保险丝盒固定支架 燃油滤清器支架 底脚 本实用新型 布置空间 垂直固定 高度集成 工装夹具 零件安装 零件成本 相应部件 支架焊接 总成本 车架 卡接 开发 | ||
1.一种挡泥板支架总成,其特征在于:由底座、管梁、燃油滤清器支架、保险丝盒固定支架及挡泥板支架组成;所述管梁与底座固定连接为一个整体并呈水平放置,其下固定有挡泥板支架,所述挡泥板支架的背侧近底座的一端与保险丝盒固定支架在同一平面内垂直固定,所述燃油滤清器支架位于挡泥板支架背侧远离底座的一端,上底脚卡接于管梁上,下底脚固定于挡泥板支架上。
2.根据权利要求1所述的挡泥板支架总成,其特征在于:所述挡泥板支架呈矩形,沿其上边缘向上延伸形成台阶状折弯,包括用以放置管梁的第一折弯及第一折弯上方的用以与保险丝盒连接的第二折弯,所述第二折弯背离底座的一侧设有圆弧状固定卡块,所述固定卡块的背侧轴向设有卡扣;所述挡泥板支架的面板上开有至少一个挡泥板安装孔。
3.根据权利要求2所述的挡泥板支架总成,其特征在于:所述第二折弯的水平面上具有开口形成两个间隔设置的L型挂钩,所述挂钩的竖直面中心位置开有保险丝盒安装孔。
4.根据权利要求1所述的挡泥板支架总成,其特征在于:所述燃油滤清器支架包括支架板以及形成在所述支架板两侧的折边,所述折边垂直于所述支架板,并在末端构成上、下底脚,所述支架板上间隔开有燃油滤清器安装孔。
5.根据权利要求1所述的挡泥板支架总成,其特征在于:所述底座上设有与车架纵梁腹板相对应的贴合面,所述的贴合面上垂向设有贯穿底座的螺栓安装孔,所述的螺栓安装孔至少为两个,围绕贴合部等分分布。
6.根据权利要求1所述的挡泥板支架总成,其特征在于:所述管梁由水平段及弯管段构成,所述挡泥板支架垂直固定于管梁水平段的下方,所述底座焊接于弯管段的末端。
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