[实用新型]一种车厢内分区域不等温控制系统有效
申请号: | 201820535864.7 | 申请日: | 2018-04-16 |
公开(公告)号: | CN208134010U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 杜荣辉;王玉杰;陈霞 | 申请(专利权)人: | 山东朗进科技股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 271100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 温度控制单元 车厢 出风口 分区 风量调节阀 温度传感器 本实用新型 空调机组 控制系统 不等温 分区域 温度调节模块 温度设定模块 单独调温 单独控制 温度分区 显示装置 舒适性 风量 检测 | ||
1.一种车厢内分区域不等温控制系统,其特征在于:包括,
空调机组,所述空调机组具有多个出风口,车厢内划分为多个分区,在每个分区内设有至少一所述出风口;
温度控制单元,具有温度设定模块和温度调节模块;
多个温度传感器,分布在车厢的各个分区内,并与温度控制单元连接;
多个显示装置,与温度控制单元或温度传感器连接,用于显示温度传感器的检测温度;
在每个出风口还设有一风量调节阀,用以调节出风口的风量大小;
所述风量调节阀与温度控制单元连接,温度控制单元可单独控制每个风量调节阀动作。
2.根据权利要求1所述的一种车厢内分区域不等温控制系统,其特征在于:所述温度设定模块用于设定各个分区的温度值,包括设置在各个分区内的输入按键和与输入按键连接用于存储温度设定值的存储器;所述温度调节模块为与存储器和温度传感器连接的温度控制芯片,所述温度控制芯片配置为读取存储器中的温度设定值,并与温度传感器的检测值比较,根据比较结果控制风量调节阀动作,使各个分区的检测温度接近于设定温度。
3.根据权利要求1或2所述的一种车厢内分区域不等温控制系统,其特征在于:所述显示装置为数码管显示器或液晶屏显示器。
4.根据权利要求2所述的一种车厢内分区域不等温控制系统,其特征在于:所述风量调节阀包括与温度控制芯片连接的驱动机构和与出风口配合的阀门,所述驱动机构与阀门连接,并驱动阀门动作,使阀门打开或关闭所述出风口,且阀门的开度可由温度控制芯片调节。
5.根据权利要求2所述的一种车厢内分区域不等温控制系统,其特征在于:所述车厢内划分为高温区、中温区和低温区,高温区和低温区分别位于车厢的两端;所述高温区、中温区、低温区的温度设定范围为,高温区≧中温区≧低温区。
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