[实用新型]一种能走“S”形的无碳小车有效
| 申请号： | 201820526597.7 | 申请日： | 2018-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN208097381U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 黄燕钧;申毅莉;沈丰旋;宋远韬;李林恒;袁康;刘大川 | 申请（专利权）人： | 梧州学院 |
| 主分类号： | A63H17/00 | 分类号： | A63H17/00;A63H17/26;A63H29/08;A63H31/08 |
| 代理公司： | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 蔡国;黄为 |
| 地址： | 543000 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 滑块 小车 本实用新型 转向机构 转向轮 车架 底板 啮合 机械原理教学 不完全齿轮 滑动连接 技术要点 驱动机构 上下相对 依次连接 传动齿 新装置 导轨 铰接 | ||
1.一种能走“S”形的无碳小车，包括车架和设于车架上的驱动机构，其特征在于，所述的车架包括底板(1)和设于底板(1)上竖直设置的导向机构；所述的驱动机构包括设于导向机构上的定滑轮(3)，所述的定滑轮(3)上缠绕有线绳，所述线绳的一端与设于导向机构内的势能块(4)相连接，所述线绳的另一端缠绕在一绕线轴(5)上，所述的绕线轴(5)通过一传动机构与设于车架两侧的滚动轮以及转向机构相联动；所述的转向机构包括依次设置的框架(9)、第一连杆(10)、滑块(11)、第二连杆(12)和设于底板(1)前端的转向轮(13)，所述的框架(9)内侧上下相对的两侧设有与设于传动机构上的不完全齿轮(8)交替啮合的传动齿，所述的框架与第一连杆(10)的一端固定连接，所述的第一连杆(10)上设有能引导第一连杆(10)沿一直线往复运动的导轨(14)，所述的第一连杆(10)的另一端与滑块(11)相连接，所述的滑块(11)与第二连杆(12)滑动连接，所述的第二连杆(12)与转向轮(13)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种能走“S”形的无碳小车，其特征在于，所述的传动机构包括由绕线轴(5)通过齿轮组传动的第一转动轴(6)，所述的第一转动轴(6)通过齿轮组传动与第二转动轴(7)联动，所述的第二转动轴(7)两端分别与滚动轮相联动，所述的第一转动轴(6)的一端还与不完全齿轮(8)联动。
3.根据权利要求1所述的一种能走“S”形的无碳小车，其特征在于，所述的第一连杆(10)的另一端与滑块(11)相铰接。
4.根据权利要求1所述的一种能走“S”形的无碳小车，其特征在于，所述的绕线轴(5)呈圆锥状。
5.根据权利要求1所述的一种能走“S”形的无碳小车，其特征在于，所述的导向机构为数量至少三条的立柱(2)，且所述的立柱(2)围绕势能块(4)均匀分布。
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