[实用新型]物流车有效
| 申请号: | 201820526506.X | 申请日: | 2018-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN208602518U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
| 发明(设计)人: | 郑波涛 | 申请(专利权)人: | 灵动科技(北京)有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 北京汇知杰知识产权代理事务所(普通合伙) 11587 | 代理人: | 吴焕芳;杨勇 |
| 地址: | 100190 北京市海淀区中*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 置物架 第一层 置物架组件 物流车 第二支撑件 可拆卸固定装置 本实用新型 可拆卸方式 第一端 支撑件 枢转连接 向上延伸 运输工具 收纳 拆卸 | ||
本实用新型涉及运输工具领域并提供一种物流车,所述物流车包括:第一层置物架组件,第一层置物架组件包括第一层置物架和固定至第一层置物架并从第一层置物架向上延伸的第一支撑件;以及第二层置物架组件,第二层置物架组件包括第二层置物架和第二支撑件,其中,第二层置物架的第一端与第二支撑件的第一端枢转连接,第一层置物架具有与第二支撑件的第二端以可拆卸方式连接的第一可拆卸固定装置,第二层置物架的第二端具有与第一支撑件以可拆卸方式连接的第二可拆卸固定装置。根据本实用新型的物流车能够使第二层置物架更容易安装和拆卸,并使第二层置物架与第一层置物架分离时更容易被收纳。
技术领域
本实用新型涉及一种运输工具,更具体而言,涉及一种物流车。
背景技术
传统的小型物流车第二层置物架通常是通过至少两根以上的立柱支撑并固定,其中立柱的一端固定在第二层置物架上,立柱的另一端固定在第一层置物架上。当安装第二层置物架时,需要先把立柱和第一层置物架连接起来,然后再把第二层置物架和立柱固定起来。当拆卸第二层置物架时,需要分别拆掉立柱和第一层置物架之间的连接以及立柱和第二层置物架之间的连接。因而,安装和拆卸第二层置物架的方式都比较繁琐。并且,第二层置物架拆掉后,立柱和第二层置物架是分开的,因而第二层置物架和立柱容易被遗落,且不容易被完整地收纳。
因而,需要一种这样的物流车:其可以解决或至少减轻上述现有技术中所存在的缺点。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供这样一种物流车:其使第二层置物架容易安装和拆卸,并使第二层置物架与第一层置物架分离时更容易被收纳。
本实用新型所采用的技术方案如下所述。
根据本实用新型的第一种可能的实施方式,提供一种物流车,所述物流车包括:
第一层置物架组件,所述第一层置物架组件包括第一层置物架和固定至所述第一层置物架并从所述第一层置物架向上延伸的第一支撑件;以及
第二层置物架组件,所述第二层置物架组件包括第二层置物架和第二支撑件,
其中,所述第二层置物架的第一端与所述第二支撑件的第一端枢转连接,所述第一层置物架具有与所述第二支撑件的第二端以可拆卸方式连接的第一可拆卸固定装置,所述第二层置物架的第二端具有与所述第一支撑件以可拆卸方式连接的第二可拆卸固定装置。
根据本实用新型的上述第一种可能的实施方式,其中,所述第一支撑件从所述第一层置物架的第一端向上延伸,所述第二支撑件的所述第二端以可拆卸方式连接至与所述第一层置物架的所述第一端相反的第二端。
根据本实用新型的第二种可能的实施方式,其中,所述第一支撑件从所述第一层置物架的所述第一端竖直向上延伸。
根据本实用新型的第一种至第三种可能的实施方式,其中,所述第二可拆卸固定装置包括在所述第二层置物架水平两侧对置的插销,所述插销用于从两侧插入在所述第一支撑件两侧水平设置的插销孔内。
根据本实用新型的第一种至第三种可能的实施方式,其中,所述第二可拆卸固定装置包括从所述第二层置物架的底部两侧竖直向下延伸的锁扣,所述锁扣用于插入在所述第一支撑件两侧水平延伸的凸起所包括的锁环内。
根据本实用新型的第一种至第五种可能的实施方式,其中,所述第一可拆卸固定装置包括在所述第一层置物架上水平设置的插销,所述插销用于插入在所述第二支撑件上水平延伸的凸起所包含的插销孔内。
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