[实用新型]一种固定式装车装置有效
| 申请号： | 201820526505.5 | 申请日： | 2018-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN208135516U | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 冯薄刚;张旭;胡海潮;杨令聚;刘生龙 | 申请（专利权）人： | 山东铁雄新沙能源有限公司 |
| 主分类号： | B65G67/06 | 分类号： | B65G67/06;B65G11/20;B65G69/18 |
| 代理公司： | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人： | 李斌 |
| 地址： | 274900 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 焦炭 翼板 伸缩溜槽 动槽 装车 动作机构 扇形开关 装车装置 固定式 定槽 散落 本实用新型 固定溜槽 滑动组件 活动安装 活动连接 控制装置 底端 收放 车厢 货车 阻挡 | ||
1.一种固定式装车装置，其特征在于，主要包括扇形开关阀(10)、固定溜槽(20)、伸缩溜槽(30)、动作机构(40)和翼板(50)，其中：
所述扇形开关阀(10)包括阀体(11)和推杆(12)，所述阀体(11)位于所述固定溜槽(20)内，通过推杆(12)的伸缩实现所述阀体(11)的打开与闭合；
所述固定溜槽(20)上接料仓出口，下接所述伸缩溜槽(30)的定槽体(31)的进料口；
所述伸缩溜槽(30)包括定槽体(31)、滑动组件(32)和动槽体(33)，所述动槽体(33)通过所述滑动组件(32)活动安装在所述定槽体(31)的外侧；所述动槽体(33)外侧对称固定安装有第一吊耳(71)，所述动作机构(40)驱动连接所述第一吊耳(71)；
所述翼板(50)的上端活动连接在所述动槽体(33)外侧下部，所述翼板(50)外侧固定安装有第二吊耳(72)，所述动作机构(40)驱动连接所述第二吊耳(72)；
所述动作机构(40)对所述动槽体(33)和翼板(50)进行牵引收放。
2.根据权利要求1所述的装车装置，其特征在于，所述动作机构(40)的设有电动牵引推杆(41)，其中：
所述电动牵引推杆(41)与所述第一吊耳(71)、第二吊耳(72)驱动连接。
3.根据权利要求2所述的装车装置，其特征在于，还包括行程放大机构(80)，其中：
所述行程放大机构(80)对所述翼板(50)的行程进行放大。
4.根据权利要求1-3中任一所述的装车装置，其特征在于，还包括辅助翼板(55)，所述辅助翼板(55)上端铰接安装在所述翼板(50)的下端。
5.根据权利要求4中所述的装车装置，其特征在于，还包括防尘罩(60)，其中：
所述防尘罩(60)包括防尘壳体(61)和皮带帘(62)，所述皮带帘(62)安装在所述防尘壳体(61)的下端；所述防尘壳体(61)中部设有安装口，通过安装口，将所述伸缩溜槽(30)、翼板(50)和辅助翼板(55)套挂在内部。
6.根据权利要求4所述的装车装置，其特征在于，所述固定溜槽(20)、伸缩溜槽(30)、翼板(50)和辅助翼板(55)内部均固定安装有耐磨衬板。
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