[实用新型]一种车载稳压电源防护外壳有效

专利信息
申请号: 201820525212.5 申请日: 2018-04-13
公开(公告)号: CN208053270U 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 黄治文 申请(专利权)人: 广州车动力新能源有限公司
主分类号: B60R16/03 分类号: B60R16/03;H05K5/00;H05K7/20
代理公司: 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 代理人: 杨小东
地址: 511400 广东省广州市南沙区黄阁*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 壳体 通风室 固定通孔 本实用新型 防护外壳 稳压电源 固定板 缓冲垫 缓冲件 移动板 螺纹 底端 转轴 底座 电机 通风口 侧壁安装 均匀设置 连接固定 两侧设置 内壁中部 输出端 插杆 抽送 键销 胶接 扇叶 连通 相抵 体内 外部
【权利要求书】:

1.一种车载稳压电源防护外壳,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的侧壁安装有缓冲件(2),缓冲件(2)的一端固定有移动板(3),移动板(3)的一侧胶接固定有缓冲垫(4),且缓冲垫(4)的一侧与本体(8)相抵靠,本体(8)的底端设置有固定板(10),固定板(10)上均匀设置有固定通孔,固定通孔内设置有螺纹,且固定通孔通过螺纹与插杆连接固定,壳体(1)的底端固定有底座(9),底座(9)的顶端固定有通风室(5),通风室(5)的两侧设置有通风口,且通风室(5)与壳体(1)相互连通,通风室(5)的内壁中部安装有电机(7),电机(7)的输出端通过键销与转轴固定,且转轴上固定有扇叶。

2.根据权利要求1所述的一种车载稳压电源防护外壳,其特征在于,所述缓冲件(2)包括固定杆(21)、活动杆(22)和弹簧(23),固定杆(21)的一端与壳体(1)的内壁垂直栓接固定,固定杆(21)的另一端穿过活动杆(22)并延伸至活动杆(22)的内部,固定杆(21)位于活动杆(22)内部的一端通过弹簧(23)与活动杆(22)的内壁连接,且活动杆(22)与移动板(3)栓接固定。

3.根据权利要求2所述的一种车载稳压电源防护外壳,其特征在于,所述固定杆(21)位于活动杆(22)内部的一端设置有限位块,限位块的竖截面的面积大于固定杆(21)的竖截面的面积,且限位块与活动杆(22)的内壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种车载稳压电源防护外壳,其特征在于,所述通风室(5)的一侧设置有安装凹槽,安装凹槽内竖直卡接有过滤网(6),且过滤网(6)与安装凹槽栓接固定。

5.根据权利要求1所述的一种车载稳压电源防护外壳,其特征在于,所述底座(9)为中空结构,底座(9)的内部胶接固定有冷却水管,冷却水管的首尾两端闭合连接,且冷却水管的内部栓接固定有微型循环水泵。

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