[实用新型]一种工程车用散热系统连接管铸件

权利要求书

1.一种工程车用散热系统连接管铸件，包括套管（1），其特征在于：所述套管（1）内壁固定连接有一号橡胶环（2），所述一号橡胶环（2）的内圈固定插接有连接管本体（3），所述连接管本体（3）顶部与底部均固定连接有一号支撑板（4），所述一号支撑板（4）远离连接管本体（3）的一侧固定连接有连接杆（5），所述连接杆（5）远离支撑板（4）的一端与套管（1）的内壁固定连接，所述连接管本体（3）的两侧均固定套接有二号橡胶环（6），所述套管（1）顶部与底部的两侧均固定插接有通管（7），所述通管（7）的内侧活动插接有挤压杆（8），所述挤压杆（8）靠近连接管本体（3）的一端贯穿通管（7）并延伸至套管（1）的内侧，所述挤压杆（8）靠近连接管本体（3）的一端固定连接有固定板（9），所述挤压杆（8）正面远离套管（1）的一端通过转轴铰接有拉杆（10），所述拉杆（10）背面远离挤压杆（8）的一端通过转轴铰接有推拉板（16），所述推拉板（16）靠近套管（1）的一侧固定连接有夹紧弹簧（17），所述夹紧弹簧（17）远离推拉板（16）的一端与套管（1）外侧固定连接；

所述套管（1）顶部与底部的两侧均固定连接有二号支撑板（11），所述二号支撑板（11）正面的顶部固定连接有一号轮轴（12），所述一号轮轴（12）的外侧固定套接有一号轴承（13），所述一号轴承（13）的外侧与拉杆（10）远离套管（1）的一侧滑动连接，所述二号支撑板（11）正面的底部固定连接有二号轮轴（14），所述二号轮轴（14）的外侧固定套接有二号轴承（15）。

2.根据权利要求1所述的一种工程车用散热系统连接管铸件，其特征在于：所述套管（1）的两侧均开设有一号开口（19），所述连接管本体（3）的两侧均开设有二号开口（18）。

3.根据权利要求1所述的一种工程车用散热系统连接管铸件，其特征在于：所述固定板（9）靠近连接板本体（3）的一侧等距离固定连接有防滑块（20），所述防滑块（20）为软性橡胶材质。

4.根据权利要求1所述的一种工程车用散热系统连接管铸件，其特征在于：所述套管（1）和连接管本体（3）均为铝合金材质，所述套管（1）和连接管本体（3）均为圆柱形，且连接管本体（3）位于套管（1）的内侧。

5.根据权利要求1所述的一种工程车用散热系统连接管铸件，其特征在于：所述一号橡胶环（2）共两个，且两个一号橡胶环（2）的顶部与底部分别与套管（1）的内顶壁与内底壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种工程车用散热系统连接管铸件，其特征在于：所述拉杆（10）共四根，且四根拉杆（10）均为高强度钢材质。