[实用新型]一种汽车电磁感应辅助制动安全系统有效
| 申请号： | 201820522298.6 | 申请日： | 2018-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN208036245U | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 殷文博;方玉娟;魏代礼 | 申请（专利权）人： | 山东华宇工学院 |
| 主分类号： | B60T1/16 | 分类号： | B60T1/16;G01S17/93 |
| 代理公司： | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人： | 瞿卫军 |
| 地址： | 253034 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 红外激光接收器 测距 红外激光器 计算模块 汽车本体 激光雷达测距系统 安全系统 电磁感应 辅助制动 激光扩束 控制模块 柱透镜 汽车 发射激光信号 传递信号 电磁系统 主动刹车 发射端 车头 车尾 铝板 传递 | ||
1.一种汽车电磁感应辅助制动安全系统，包括汽车本体，其特征在于，所述汽车本体的车尾安装有一块铝板(1)，汽车本体的车头安装有电磁系统(2)；
还包括激光雷达测距系统(3)，激光雷达测距系统(3)包括安装在汽车本体尾部的红外激光器(4)、柱透镜激光扩束机构(5)和多个红外激光接收器(6)，柱透镜激光扩束机构(5)与红外激光器(4)发射端连接，红外激光接收器(6)连接有测距计算模块(7)，红外激光接收器(6)接收红外激光器(4)的信号并向测距计算模块(7)传递信号，测距计算模块(7)向红外激光器(4)发出发射激光信号并接收红外激光接收器(6)的信号；
还包括ECU控制模块(8)，ECU控制模块(8)用于处理测距计算模块(7)传递的信息；
还包括主动刹车系统(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电磁感应辅助制动安全系统，其特征在于，所示电磁系统(2)包括磁铁(10)，磁铁(10)外部套装有线圈(11)，线圈(11)经导线连接有电源(12)，导线上开设有开关(13)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电磁感应辅助制动安全系统，其特征在于，所述主动刹车系统(9)包括报警灯和辅助刹车装置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电磁感应辅助制动安全系统，其特征在于，所述红外激光接收器(6)为三个，红外激光接收器(6)中的其中一个与红外激光器(4)同轴朝正后方设置，其余红外激光接收器(6)朝向汽车侧后方设置。
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