[实用新型]一种喷气燃料舱氮气充填惰化装置有效
| 申请号: | 201820519836.6 | 申请日: | 2018-04-12 |
| 公开(公告)号: | CN208418152U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
| 发明(设计)人: | 蒙强;刘东雷;王奎;张勇;元杰;师晓东;蒙春;李智伟 | 申请(专利权)人: | 郑州德莱孚科技有限公司 |
| 主分类号: | F17C5/06 | 分类号: | F17C5/06;F17C13/02;F17C13/04;F17C13/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
| 地址: | 450000 河南省郑州市二七*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 喷气燃料 调压组件 监控组件 舱口 氮气充填 控制装置 检测信号 惰化装置 氧气 发送 本实用新型 舱内气压 可燃气体 气体环境 气源组件 装置结构 分管路 气压 供气 监控 配合 应用 | ||
1.一种喷气燃料舱氮气充填惰化装置,其特征在于,包括:
能够提供氮气的气源组件,所述气源组件分别经排气主管路和供气主管路与调压组件连接;
用于对所述气源组件提供的氮气进行调压的调压组件,所述调压组件经供气分管路与喷气燃料舱连接;
所述喷气燃料舱设有用于对其舱内气体环境信息进行监控的舱口监控组件;
控制装置,所述控制装置的两端分别与所述调压组件和所述舱口监控组件连接,所述控制装置根据所述舱口监控组件的检测信号控制所述调压组件对所述喷气燃料舱进行氮气充填,以调节所述喷气燃料舱内气体环境。
2.根据权利要求1所述的惰化装置,其特征在于,所述调压组件包括:
设于箱体内且与所述供气主管路依次连接的用于控制供气通断的第一截止阀、用于对管路压力进行检测的第一压力检测装置、能够对氮气进行过滤的过滤器、与所述压力检测装置并联连接且用于检测气源压力的压力表、用于对管路进行减压的第一减压阀、用于对气源进行截断关闭的第一控制阀组、与所述供气分管路连接用于对调压后气体进行控制通断的第二控制阀组。
3.根据权利要求2所述的惰化装置,其特征在于,所述第一减压阀的个数为两个,所述过滤器的个数为两个,两个所述第一减压阀设置于两个所述过滤器间,所述过滤器和所述第一减压阀间、两个所述第一减压阀间均分别设有所述压力表。
4.根据权利要求3所述的惰化装置,其特征在于,所述舱口监控组件包括:
设于所述喷气燃料舱内部且与所述控制装置连接的第二压力检测装置,所述控制装置根据所述第二压力检测装置检测的压力值控制所述第二控制阀组的开关;
用于与所述第二压力检测装置并联连接以实现双重监测的压力表;
用于与所述控制装置连接对所述喷气燃料舱进行放气的放气电动球阀;
用于与所述放气电动球阀连接以当其故障时开启使得所述喷气燃料舱与大气导通的呼吸阀;
用于与所述控制装置连接对所述喷气燃料舱内部气体温度进行监测的温度变送器;
用于与所述控制装置连接以对所述喷气燃料舱内部的可燃气体浓度进行监测的可燃气体浓度监测装置;
用于与所述控制装置连接以对所述喷气燃料舱内的氧气浓度进行监测的第一氧变送器。
5.根据权利要求1所述的惰化装置,其特征在于,所述排气主管路的末端设有用于防止外部火焰点燃排放气体而导致爆轰的阻火透气帽;所述供气分管路与所述喷气燃料舱间设有管道阻火器。
6.根据权利要求1-5任一项所述的惰化装置,其特征在于,所述舱口监控组件的个数为多个。
7.根据权利要求6所述的惰化装置,其特征在于,所述气源组件包括:
设于气瓶支架上的气瓶组,所述气瓶组分别与所述供气主管路和所述排气主管路连接,所述气瓶组与所述供气主管路间设有第三截止阀,所述气瓶组与所述排气主管路间设有安全阀,所述供气主管路和所述排气主管路分别经管路支架设于所述气瓶支架上。
8.根据权利要求7所述的惰化装置,其特征在于,还包括与所述控制装置连接的声光报警器。
9.根据权利要求6所述的惰化装置,其特征在于,所述调压组件还包括与所述控制装置连接用于监测气源供气中氧气浓度的第二氧变送器。
10.根据权利要求9所述的惰化装置,其特征在于,还包括设于所述气源组件所在舱内、与所述控制装置连接用于监测所述气源组件所在舱室的氧气浓度的第三氧变送器。
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