[实用新型]一种汽车方向盘同轴度检具有效
申请号: | 201820503293.9 | 申请日: | 2018-04-10 |
公开(公告)号: | CN208026202U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 章志尧 | 申请(专利权)人: | 江苏同济汽车配件有限公司 |
主分类号: | G01B5/252 | 分类号: | G01B5/252 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 仲晖 |
地址: | 224000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚轮座 底座 检测座 支撑轴 滑腔 本实用新型 方向盘骨架 汽车方向盘 同轴度检具 方向盘 汽车零件检测 位移传感器 滚轮转动 滑动设置 滑动 弹性件 花键轴 同轴度 中心孔 检测 滚轮 外圆 转动 配合 | ||
1.一种汽车方向盘同轴度检具,其特征在于,包括底座,所述底座上转动设有支撑轴,所述支撑轴上设有与方向盘骨架中心孔相配合的花键轴,所述底座上还设有检测机构,所述检测机构包括滑动设置于所述底座上的检测座,所述检测座内沿所述支撑轴的径向设有滑腔,所述滑腔内滑动设有滚轮座,所述滚轮座与所述滑腔之间设有弹性件,所述滚轮座上设有与方向盘骨架外圆相配合的滚轮,所述滚轮转动设置于所述滚轮座上,所述检测座上还设有与所述滚轮座相连接的位移传感器。
2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘同轴度检具,其特征在于,所述花键轴的直径小于所述支撑轴的直径,所述花键轴与所述支撑轴的连接处水平设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘同轴度检具,其特征在于,所述底座上沿所述支撑轴的周向分布有至少两个所述检测机构,所述底座内还设有同时调节所述检测机构滑动位置的调节机构。
4.根据权利要求3所述的一种汽车方向盘同轴度检具,其特征在于,所述底座内设有调节腔,所述调节机构包括转动设置于所述调节腔内的调节盘,所述调节盘与所述支撑轴同轴设置,所述调节盘的表面设有平面螺纹,所述检测座与所述平面螺纹配合连接,所述底座上沿所述支撑轴的径向设有与滑槽,所述检测座滑动设置于所述滑槽内。
5.根据权利要求4所述的一种汽车方向盘同轴度检具,其特征在于,所述底座上还设有驱动机构,所述驱动机构包括转换套以及驱动所述转换套转动的输出轴,所述转换套分别与所述支撑轴和所述调节盘配合连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车方向盘同轴度检具,其特征在于,所述调节盘的中心设有转换腔,所述转换套套设于所述支撑轴上,并转动设置于所述转换腔内,所述支撑轴的外壁上沿轴向设有第一驱动凸起,所述转换套的一端内壁上设有与所述第一驱动凸起相配合的第一驱动槽,所述转换腔的内壁上沿轴向设有第二驱动凸起,所述转换套的另一端外壁上设有与所述第二驱动凸起相配合的第二驱动槽。
7.根据权利要求6所述的一种汽车方向盘同轴度检具,其特征在于,所述第一驱动凸起和所述第二驱动凸起分别沿所述支撑轴和所述转换腔的周向均匀分布,所述第一驱动槽和所述第二驱动槽分别沿所述转换套的周向均匀分布,所述第一驱动槽和所述第二驱动槽的开口均呈喇叭状。
8.根据权利要求7所述的一种汽车方向盘同轴度检具,其特征在于,所述输出轴上固定设有连接座,所述连接座上设有沿平行所述转换套的轴向设置的气缸,所述气缸通过连接板与所述转换套连接,所述转换套滑动设置于所述输出轴上。
9.根据权利要求8所述的一种汽车方向盘同轴度检具,其特征在于,所述转换套套设于所述输出轴上,所述转换套的内壁上沿轴向设有第三驱动凸起,所述输出轴上设有与所述第三驱动凸起相配合的第三驱动槽,所述第三驱动凸起的长度大于所述第一驱动凸起和所述第二驱动凸起的长度。
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