[实用新型]一种汽车发动机的检修设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车发动机的检修设备,包括底座、支撑杆和承重板，底座的顶端固定有支撑杆，支撑杆的顶端通过轴承连接有转动杆，转动杆与固定板固定，固定板的底端固定有承重板，固定板的内壁固定有调整导轨，调整导轨通过调整滑块与支撑板连接，支撑板的一侧插设有连接杆，连接杆的一端与移动板固定，连接杆的另一端与调整钮固定，转动杆的一端固定有齿轮，齿轮与减速机的输出端固定，减速机与电机连接，电机固定在底座的顶端，本实用新型可以方便地对汽车发动机进行移动和翻转，防止在对汽车发动机进行移动和翻转的过程中由于工人的操作不当而对汽车发动机造成的损坏，提高对汽车发动机的检修效率。

技术领域

本实用新型涉及检修设备技术领域，尤其涉及一种汽车发动机的检修设备。

背景技术

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，对汽车发动机进行检修时需要对其各个部位的零件进行拆装，并对汽车发动机进行翻转和移动，现有技术中，是将汽车发动机放置在工作台上，工人手动搬动汽车发动机，对相应的部件进行检修，费时费力，较为麻烦，且可以能在对汽车发动机进行移动和翻转的过程中，由于工人的操作不当而对汽车发动机造成损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车发动机的检修设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车发动机的检修设备，包括底座、支撑杆和承重板，所述底座的顶端竖直固定有支撑杆，支撑杆的顶端通过轴承连接有转动杆，且转动杆的一端与固定板的中部垂直固定，固定板的底端固定有承重板，承重板的底端卡接固定有开关门，固定板为中空结构，且固定板的内壁竖直固定有调整导轨，调整导轨内滑动连接有调整滑块，且调整滑块通过铰链与支撑板连接，支撑板的一侧设置有活动通孔，且活动通孔槽内插设有连接杆，连接杆的一端与移动板固定，连接杆的另一端与调整钮固定，且支撑板的一侧设置有卡槽，所述转动杆的一端固定有齿轮，齿轮与减速机的输出端固定，减速机的输入端与电机的输出端连接，且电机固定在底座的顶端。

优选的，所述支撑杆的顶端设置有固定通孔，固定通孔内插设有固定销，固定销与支撑杆滑动连接，固定销的一端插入固定凹槽，且固定凹槽设置在固定板的一侧。

优选的，所述承重板的两侧均栓接固定有活动滑块，活动滑块设置在活动导轨内，且活动导轨栓接固定在挡板的一侧。

优选的，所述挡板的底端设置有定位孔，定位孔内设置有螺纹，定位孔通过螺纹与定位杆连接，且承重板的一侧设置有定位凹槽。

优选的，所述固定板的一端设置有转动凹槽，且转动凹槽的宽度与移动板的宽度相同。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型将汽车发动机放置在承重板上，需要调整发动机位置和状态时，拉动固定销使固定销与固定板相互分离，移动挡板并对其固定，将支撑板从固定板中拉出，转动支撑板，使支撑板与固定板垂直，通过调整调整钮的位置，使得两侧的支撑板中的移动板相互插设在卡槽内，启动电机带动固定板转动后并利用固定销进行固定，可以方便地对汽车发动机进行移动和翻转，防止在对汽车发动机进行移动和翻转的过程中由于工人的操作不当而对汽车发动机造成的损坏，提高对汽车发动机的检修效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车发动机的检修设备的结构示意图一；

图2为本实用新型提出的一种汽车发动机的检修设备的结构示意图二；

图3为本实用新型提出的一种汽车发动机的检修设备的支撑板的结构示意图。

图中：1支撑杆、2固定销、3调整导轨、4固定板、5支撑板、6移动板、7调整钮、8调整滑块、9挡板、10承重板、11底座。