[实用新型]一种汽车发动机的检修设备有效
申请号: | 201820502311.1 | 申请日: | 2018-04-10 |
公开(公告)号: | CN208132880U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 陈琳 | 申请(专利权)人: | 莆田市新创科技有限公司 |
主分类号: | B25H1/00 | 分类号: | B25H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 351100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车发动机 固定板 连接杆 支撑杆 转动杆 底座 本实用新型 调整导轨 检修设备 承重板 减速机 支撑板 翻转 齿轮 电机固定 电机连接 调整滑块 轴承连接 调整钮 输出端 移动板 移动 底端 内壁 检修 | ||
1.一种汽车发动机的检修设备,包括底座(11)、支撑杆(1)和承重板(10),其特征在于,所述底座(11)的顶端竖直固定有支撑杆(1),支撑杆(1)的顶端通过轴承连接有转动杆,且转动杆的一端与固定板(4)的中部垂直固定,固定板(4)的底端固定有承重板(10),承重板(10)的底端卡接固定有开关门,固定板(4)为中空结构,且固定板(4)的内壁竖直固定有调整导轨(3),调整导轨(3)内滑动连接有调整滑块(8),且调整滑块(8)通过铰链与支撑板(5)连接,支撑板(5)的一侧设置有活动通孔,且活动通孔槽内插设有连接杆,连接杆的一端与移动板(6)固定,连接杆的另一端与调整钮(7)固定,且支撑板(5)的一侧设置有卡槽,所述转动杆的一端固定有齿轮,齿轮与减速机的输出端固定,减速机的输入端与电机的输出端连接,且电机固定在底座(11)的顶端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机的检修设备,其特征在于,所述支撑杆(1)的顶端设置有固定通孔,固定通孔内插设有固定销(2),固定销(2)与支撑杆(1)滑动连接,固定销(2)的一端插入固定凹槽,且固定凹槽设置在固定板(4)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机的检修设备,其特征在于,所述承重板(10)的两侧均栓接固定有活动滑块,活动滑块设置在活动导轨内,且活动导轨栓接固定在挡板(9)的一侧。
4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机的检修设备,其特征在于,所述挡板(9)的底端设置有定位孔,定位孔内设置有螺纹,定位孔通过螺纹与定位杆连接,且承重板(10)的一侧设置有定位凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机的检修设备,其特征在于,所述固定板(4)的一端设置有转动凹槽,且转动凹槽的宽度与移动板(6)的宽度相同。
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