[实用新型]一种新型材料结构的副车架有效
申请号: | 201820499417.0 | 申请日: | 2018-04-10 |
公开(公告)号: | CN208036411U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 吴界生 | 申请(专利权)人: | 石狮市嘉豪机电有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00;B62D29/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横梁 副车架本体 纵梁 新型材料 副车架 防震板 固定板 加强板 汽车内部元件 本实用新型 铝合金材料 噪音和振动 螺栓 车身结构 铝合金材 内部固定 左右两侧 负荷力 边角 卡接 螺杆 折边 稳固 | ||
1.一种新型材料结构的副车架,包括副车架本体(1)、螺栓(8)和螺杆(15),其特征在于:所述副车架本体(1)上部前后两端均固定连接有横梁(2),且所述副车架本体(1)上部左右两侧均固定连接有纵梁(10),所述横梁(2)外侧焊接有固定板(17),且所述固定板(17)内部活动连接有螺杆(15),所述横梁(2)上部卡接有防震板(4),且横梁(2)内部固定连接有加强板(14);所述纵梁(10)左侧前后两端固定连接有竖杆(6),且所述竖杆(6)上下两侧均卡接有卡杆(5),所述卡杆(5)上部固定连接有固定杆(9),且所述卡杆(5)左侧焊接有横板(7),所述横板(7)上部贯穿连接有螺栓(8),且所述螺栓(8)与横板(7)可拆卸连接;所述纵梁(10)右侧固定连接有卡板(3),且所述卡板(3)上部卡接有卡块(11),且所述卡板(3)右侧前后两端均固定连接有安装架(12),且所述安装架(12)前端左侧开槽连接有通孔(13),所述安装架(12)前端右侧开槽连接有凹槽(16)。
2.根据权利要求1所述的一种新型材料结构的副车架,其特征在于:所述防震板(4)紧密贴合于横梁(2)的外壁,且所述防震板(4)材质为顺丁橡胶材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种新型材料结构的副车架,其特征在于:所述横板(7)与螺栓(8)配合将副车架本体(1)与正车架进行固定,所述横板(7)通过固定杆(9)与竖杆(6)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型材料结构的副车架,其特征在于:所述安装架(12)与通孔(13)和凹槽(16)一体设置,且所述安装架(12)通过卡板(3)固定于副车架本体(1)上。
5.根据权利要求1所述的一种新型材料结构的副车架,其特征在于:所述加强板(14)共设置有四个,且所述加强板(14)分别分布于横梁(2)与纵梁(10)的内部,所述加强板(14)通过横梁(2)和纵梁(10)与固定板(17)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型材料结构的副车架,其特征在于:所述固定板(17)与横梁(2)和纵梁(10)的边角进行焊接,且所述固定板(17)形成L型弯折的折边。
7.根据权利要求1所述的一种新型材料结构的副车架,其特征在于:所述横梁(2)和纵梁(10)与副车架本体(1)的材质由铝合金型材料制成,且所述横梁(2)与螺杆(15)固定连接。
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