[实用新型]一种港口牵引车驾驶室有效

专利信息
申请号: 201820497509.5 申请日: 2018-04-10
公开(公告)号: CN208134042U 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 徐有选 申请(专利权)人: 上海亚有港口机械制造科技发展有限公司
主分类号: B60J5/04 分类号: B60J5/04;B60J1/16;B60R13/02
代理公司: 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 代理人: 周涛
地址: 201900 上海市浦东新区南*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 驾驶室主体框架 驾驶室 后侧门 港口牵引车 上窗口 下窗口 左侧门 玻璃 驾驶 本实用新型 滑动连接 便捷性 上端 铰接 内顶 上窗 饰板 下窗 视角 制造
【权利要求书】:

1.一种港口牵引车驾驶室,其特征在于,该驾驶室包括驾驶室主体框架,所述驾驶室主体框架的左侧设有左侧门(1),所述左侧门(1)与驾驶室主体框架铰接,所述左侧门(1)上开设有上窗口和下窗口,所述上窗口处于下窗口的上方,所述上窗口上安装有上窗玻璃(2),所述下窗口上安装有下窗玻璃(3),所述驾驶室主体框架的后侧设有后侧门(4),所述后侧门(4)与驾驶室主体框架的后侧滑动连接,所述后侧门(4)的上端设有第一后侧窗口,所述第一后侧窗口上安装有第一后侧玻璃,所述驾驶室主体框架的内顶面上安装有顶饰板(5)。

2.根据权利要求1所述的一种港口牵引车驾驶室,其特征在于,所述上窗玻璃(2)与驾驶室主体框架通过第一密封胶条(6)连接,所述下窗玻璃(3)与驾驶室主体框架通过第二密封胶条(7)连接,所述第一后侧玻璃与后侧门(4)通过第三密封胶条连接。

3.根据权利要求2所述的一种港口牵引车驾驶室,其特征在于,所述第一密封胶条(6)、第二密封胶条(7)和第三密封胶条均为框形结构,所述第一密封胶条(6)的外侧设有第一外侧夹持槽(8),所述第一密封胶条(6)的内侧设有第一内侧夹持槽(9),所述第一外侧夹持槽(8)夹持在上窗口四周的驾驶室主体框架上,所述上窗玻璃(2)的四周伸入至第一内侧夹持槽(9)内,所述第二密封胶条(7)的外侧设有第二外侧夹持槽,所述第二密封胶条(7)的内侧设有第二内侧夹持槽,所述第二外侧夹持槽夹持在下窗口四周的驾驶室主体框架上,所述下窗玻璃(3)的四周伸入至第二内侧夹持槽内,所述第三密封胶条的外侧设有第三外侧夹持槽,所述第三密封胶条的内侧设有第三内侧夹持槽,所述第三外侧夹持槽夹持在第一后侧窗口四周的后侧门(4)上。

4.根据权利要求1所述的一种港口牵引车驾驶室,其特征在于,所述驾驶室主体框架的后侧上端设有第一水平滑道(10),所述驾驶室主体框架的后侧下端设有第二水平滑道(11),所述第一水平滑道(10)的槽口方向向上,所述第二水平滑道(11)的槽口方向向下,所述后侧门(4)的上端设有与第一水平滑道(10)相匹配的第一滚轮(12),所述第一滚轮(12)安装在第一水平滑道(10)内,所述后侧门(4)的下端设有与第二水平滑道(11)相匹配的第二滚轮(13),所述第二滚轮(13)安装在第二水平滑道(11)内。

5.根据权利要求4所述的一种港口牵引车驾驶室,其特征在于,所述第一水平滑道(10)的两端均设有第一挡块,所述第二水平滑道(11)的两端均设有第二挡块。

6.根据权利要求1所述的一种港口牵引车驾驶室,其特征在于,所述顶饰板(5)与驾驶室主体框架的顶板(14)之间填充有隔热材料。

7.根据权利要求1所述的一种港口牵引车驾驶室,其特征在于,所述顶饰板(5)的下表面安装有顶灯(15),所述顶饰板(5)上设有预留口(16)。

8.根据权利要求1所述的一种港口牵引车驾驶室,其特征在于,所述左侧门(1)上设有门锁孔,所述门锁孔内安装有门锁(17)。

9.根据权利要求1所述的一种港口牵引车驾驶室,其特征在于,所述驾驶室主体框架的后侧设有第二后侧窗口,所述第二后侧窗口上安装有第二后侧玻璃。

10.根据权利要求9所述的一种港口牵引车驾驶室,其特征在于,所述第二后侧玻璃与驾驶室主体框架通过第四密封胶条连接,所述第四密封胶条为框形结构,所述第四密封胶条的外侧设有第四外侧夹持槽,所述第四密封胶条的内侧设有第四内侧夹持槽,所述第四外侧夹持槽夹持在第二后侧窗口四周的驾驶室主体框架上,所述第二后侧玻璃的四周伸入至第四内侧夹持槽内。

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