[实用新型]一种动力电池的电源输出结构有效

专利信息
申请号: 201820494506.6 申请日: 2018-04-09
公开(公告)号: CN208014757U 公开(公告)日: 2018-10-26
发明(设计)人: 高妍;陈燕洲;孙永乐 申请(专利权)人: 捷星新能源科技(苏州)有限公司
主分类号: H01M2/06 分类号: H01M2/06;H01M2/30
代理公司: 苏州国诚专利代理有限公司 32293 代理人: 刘彦
地址: 215122 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电池管理盒 动力电池 夹板总成 输出端子 总电源 内腔 电源输出结构 电源输出 绝缘板 极板 伸入 螺母 动力电池模组 本实用新型 电源输出端 穿过 电动汽车 快速装拆 连接结构 螺杆紧固 引出端线 正极输出 螺栓 传统的 负极柱 级输出 延伸段 正极柱 串接 螺杆 内嵌 铜排 贯穿
【权利要求书】:

1.一种动力电池的电源输出结构,动力电池由若干动力电池模组串接并通过螺杆紧固连接成整体,其特征在于:其包括电源输出极板、绝缘板和端夹板总成,所述端夹板总成内嵌装有电池管理盒,所述电池管理盒的内腔内设置有总电源输出端子,所述螺杆在动力电池的电源输出端一侧设有延伸段,所述延伸段依次贯穿所述电源输出极板、绝缘板、端夹板总成伸入电池管理盒的内腔内并通过螺母并紧,所述电源输出极板上设置有正极柱和负极柱,所述绝缘板、端夹板总成、电池管理盒上均开设有同心的电池电极的正极输出过孔、负极输出过孔,所述正极柱、负极柱依次穿过所述绝缘板、端夹板总成以及电池管理盒上的正极输出过孔、负级输出过孔后伸入所述电池管理盒的内腔内与所述总电源输出端子连接,所述总电源输出端子向外穿过所述电池管理盒后连接引出端线。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池的电源输出结构,其特征在于:所述电源输出极板包括总正铝板与总负铝板,所述总正铝板、总负铝板并排地夹装于所述动力电池的电源输出端与所述绝缘板之间,且所述总正铝板套装于位于右侧的螺杆上、所述总负铝板套装于位于左侧的螺杆上,所述总正铝板的底部设有所述正极柱,所述总负铝板的底部设有所述负极柱。

3.根据权利要求2所述的一种动力电池的电源输出结构,其特征在于:所述绝缘板的底部设有两个套管,所述正极柱、负极柱分别穿过对应的所述套管后再依次分别穿过所述端夹板总成、电池管理盒上的正极输出过孔、负级输出过孔。

4.根据权利要求3所述的一种动力电池的电源输出结构,其特征在于:所述总电源输出端子包括总电源正极输出端子和总电源负极输出端子,所述正极柱伸入所述电池管理盒的内腔内后通过正极管理元件与所述总电源正极输出端子连接,所述负极柱伸入所述电池管理盒的内腔内后通过负极电流检测元件与所述总电源负极输出端子连接,所述总电源正极输出端子、总电源负极输出端子分别自内向外穿过所述电池管理盒后连接正极引出端线、负极引出端线。

5.根据权利要求4所述的一种动力电池的电源输出结构,其特征在于:所述正极管理元件的上端套装于所述总电源正极输出端子上,负极电流检测元件的上端套装于所述总电源负极输出端子上,所述正极管理元件的下端、负极电流检测元件的下端分别通过螺栓与所述正极柱、负极柱紧固连接。

6.根据权利要求1~5任一项所述的一种动力电池的电源输出结构,其特征在于:所述端夹板总成为外侧敞开的壳体,所述电池管理盒嵌装于所述端夹板总成内。

7.根据权利要求6所述的一种动力电池的电源输出结构,其特征在于:所述电池管理盒包括管理盒底壳和管理盒上盖,所述管理盒底壳的外侧敞口且所述外侧敞口由所述管理盒上盖盖合密封并通过自攻螺钉紧固,所述管理盒底壳与管理盒上盖之间围合形成所述电池管理盒的内腔。

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