[实用新型]一种地铁车辆空调机组布线模块

说明书

本实用新型公开了一种地铁车辆空调机组布线模块，包括第一线束、过线板、第一连接组件和第二连接组件，所述过线板上设有至少一个第一线孔，所述第一连接组件和第二连接组件均包括连接器和线盒，所述第一线束穿过第一线孔，所述第一线束的一端穿过第一连接组件的线盒并与第一连接组件的连接器连接，所述第一线束的另一端穿过第二连接组件的线盒并与第二连接组件的连接器连接。本实用新型增设过线板、第一连接组件和第二连接组件，使得在地铁车辆空调机组布线时，线束可以通过这些部件直接安装在空调机组上，从而实现了模块化的布线安装，使用起来非常方便。本实用新型可以广泛应用于空调机组零部件领域。

技术领域

本实用新型涉及空调机组零部件领域，尤其是一种地铁车辆空调机组布线模块。

背景技术

目前，轨道车辆用空调机组内部涉及布线的部件有：1、空调压缩机；2、蒸发风机；3、冷凝风机；4、系统高压、低压、排气传感器；5、温度检测传感器；6、电动新风阀、回风阀；7，内部接线盒及连接器等。目前，对此类设备的布线，通常都是在大件设备和器件装配完后通过专业人员将线束一根一根地接上，由于装配后的接线空间较少，布线非常麻烦。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于：提供一种使用方便的地铁空调机组布线模块。

本实用新型所采取的技术方案是：

一种地铁车辆空调机组布线模块，包括第一线束、过线板、第一连接组件和第二连接组件，所述过线板上设有至少一个第一线孔，所述第一连接组件和第二连接组件均包括连接器和线盒，所述第一线束穿过第一线孔，所述第一线束的一端穿过第一连接组件的线盒并与第一连接组件的连接器连接，所述第一线束的另一端穿过第二连接组件的线盒并与第二连接组件的连接器连接。

进一步，所述过线板上还设有螺丝孔。

进一步，所述第一线束、过线板、第一连接组件和第二连接组件的数量均为至少一个。

进一步，所述第一线束穿过至少一个过线板。

进一步，还设有内部接线盒、第二线束、第三线束、第三连接组件和第四连接组件，所述内部接线盒上设有至少一个第二线孔，所述第二线束的一端和第三线束的一端均通过第二线孔穿入内部接线盒内并且连接，所述第二线束的另一端与第三连接组件连接，所述第三线束的另一端与第四连接组件连接。

进一步，所述第二线束穿过至少一个过线板。

进一步，所述第三线束穿过至少一个过线板。

进一步，所述过线板被所述第一线束、第二线束和第三线束中的至少一个穿过。

本实用新型的有益效果是：包括第一线束、过线板、第一连接组件和第二连接组件，本实用新型增设过线板、第一连接组件和第二连接组件，使得在地铁车辆空调机组布线时，安装人员可以通过过线板、第一连接组件和第二连接组件直接将线材安装在空调机组上，从而实现了模块化的布线安装，使用起来非常方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型一种地铁车辆空调机组布线模块的过线板的结构示意图；

图3为本实用新型一种地铁车辆空调机组布线模块的连接组件的结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体的实施例对本实用新型进行进一步的说明。