[实用新型]一种车架槽和双层非机动车停车架

权利要求书

1.一种车架槽，其特征在于，包括第一竖直支撑架(1)和用于放置自行车的车框架；第一竖直支撑架(1)的上端设置有供车架槽在水平方向滑动的第一滑动件(2)，第一竖直支撑架(1)下端的外侧面上设置有供车架槽在水平方向滑动的第二滑动件(3)，竖直中段内侧沿竖直方向开设有第一滑槽；

车框架包括竖直支架(4)、供自行车放置的支撑底槽(5)，竖直支架(4)垂直设置在支撑底槽(5)上，竖直支架(4)设置在第一滑槽内且能够相对第一滑槽上下移动。

2.根据权利要求1所述的车架槽，其特征在于，第一滑动件(2)包括水平分设在上端挂架左右两侧的两个第一滚轮，每个第一滚轮和竖直方向垂直。

3.根据权利要求1所述的车架槽，其特征在于，第二滑动件(3)包括竖直设置在第一竖直支撑架(1)下端外侧面的第二滚轮，第二滚轮和竖直方向平行。

4.根据权利要求1所述的车架槽，其特征在于，竖直支架(4)和支撑底槽(5)之间还连接有倾斜设置方便维护自行车稳定的护栏。

5.根据权利要求1所述的车架槽，其特征在于，第一滑槽内上方连接有沿竖直方向设置的第一弹簧片(6)，竖直支架(4)的上端和第一弹簧片(6)相连且能够在第一滑槽内上下移动实现车框架在第一竖直支撑架(1)内上下移动，当车框架的竖直支架(4)静止在第一竖直支撑架(1)的第一滑槽内时，第一弹簧片(6)处于自由状态。

6.一种双层非机动车停车架，包括水平设置在地面上的底座，其特征在于，还包括多个车架槽、多个竖直设置的支撑柱(7)、一个水平设置的上导轨(8)、一个水平设置的下导轨(9)、竖直方向开设有第二滑槽的辅助滑移件(10)；

多个支撑柱(7)间隔平行且可拆卸设置在底座上，上导轨(8)搭建在多个支撑柱(7)的上端，下导轨(9)搭建在多个支撑柱(7)的中部，每个车架槽的第一竖直支撑架(1)搭建在上导轨(8)和下导轨(9)之间且第一滑动件(2)设置在上导轨(8)的外侧部导轨槽内，第二滑动件(3)设置在下导轨(9)的上部导轨槽内，辅助滑移件(10)竖直设置在下导轨(9)和底座之间且第一滑槽和第二滑槽接轨设置，车架槽的竖直支架(4)可同时沿第二滑槽和第一滑槽上下滑移。

7.根据权利要求6所述的双层非机动车停车架，其特征在于，还包括限位机构，所述限位机构包括：设置在第一滑槽内的第一限位孔、设置在第二滑槽内的第二限位孔(11)、设置在支撑底槽(5)底部的第一拉杆(13)，第一拉杆(13)的前端铰接有开关把手(12)，开关把手(12)卡接在支撑底槽(5)的上方，第一拉杆(13)的末端连接有第二连杆，第二连杆上套接有第一限位块和第二限位块，第一限位块和第二限位块之间连接有限位弹簧(15)，第二连杆的末端和第一限位孔的形状相适配，且第二连杆的末端和第二限位孔(11)的形状相适配。

8.根据权利要求7所述的双层非机动车停车架，其特征在于，第一限位孔内底面和第二限位孔(11)内底面上均设置有磁铁。

9.根据权利要求6所述的双层非机动车停车架，其特征在于，垂直于底座上设置有多个限位档杆(16)，两两限位档杆(16)之间形成放置车辆的放置空间。