[实用新型]LED车灯有效
申请号: | 201820465125.5 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208011601U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 施仁杰 | 申请(专利权)人: | 施仁杰 |
主分类号: | F21S41/148 | 分类号: | F21S41/148;F21S43/14;F21S45/43;F21Y115/10;F21W107/10 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨;李林 |
地址: | 中国台湾彰*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第二槽 散热器 投光区 第一槽 风扇 对接面 护盖 连通 本实用新型 对流散热 后端位置 吹式 排出 拼接 接通 交错 运转 | ||
1.一种LED车灯,其特征是至少包括:
一散热器,其由第一基体、第二基体以对接面拼接组成,该对接面交错凹设有彼此连通的第一槽、第二槽,且令第二槽前端及后端保持连通第一槽内外;
一护盖,其设于散热器前端,而具有一投光区;
一LED模块,其在第一槽及投光区中安装有一PCB板,该PCB板在投光区范围内设有LED;
一风扇,其固置于散热器,且位于第二槽后端位置,能直接对PCB板进行前吹式对流散热。
2.如权利要求1所述LED车灯,其特征在于:该护盖还设有至少接通投光区与第一槽的第三槽;LED模块在第一槽、第三槽及投光区中安装有该PCB板。
3.如权利要求2所述LED车灯,其特征在于:该护盖的第三槽同时连通第一槽及第二槽的前端。
4.如权利要求1、2或3所述LED车灯,其特征在于:该第一槽及第二槽贯穿散热器前端及后端,第二槽位于第一槽范围,第二槽深度比第一槽深度深,以使第二槽错开第一槽而保持彼此连通。
5.如权利要求1、2或3所述LED车灯,其特征在于:该散热器外周间隔设有若干鳍槽,在散热器后端朝前凹设有一连通第二槽的组装穴,该组装穴内设有若干连通鳍槽的引流孔,风扇固置于组装穴内,能对鳍槽及PCB板进行对流散热。
6.如权利要求1、2或3所述LED车灯,其特征在于:该第一基体、第二基体设有贯穿对接面的第一孔,该第一孔提供螺栓螺锁,将第一基体、第二基体锁接成一体,PCB板具有供螺栓穿掣的第四孔;护盖呈板状,而具有贯穿两面的该投光区,该护盖通过螺栓呈可拆卸地安装于散热器前端。
7.如权利要求6所述LED车灯,其特征在于:该护盖的后端缘设有突出两面的限位块,该限位块能抵接于第一基体、第二基体前端,而限位块后端接出有嵌块,该嵌块垂直设有第一榫接部,在第一基体、第二基体的对接面前端缘设有能夹制嵌块的嵌槽,以及契合第一榫接部的第二榫接部。
8.如权利要求1、2或3所述LED车灯,其特征在于:该散热器沿轴向的界定出一插轴、一径向外扩于插轴后端的导热部,并在插轴径向贯穿有第二孔,用以安装两端突出的弹簧销,该插轴安装有一固定环,而固定环外周间隔突设有第一卡块、第二卡块。
9.如权利要求8所述LED车灯,其特征在于:该固定环具有供插轴贯穿的中孔,且在中孔内凹设有两缺槽,该两缺槽供弹簧销两端对应通过,使固定环后端面能止挡于导热部前端,并在固定环、导热部之间中介安装一垫圈,而固定环前端面在中孔外周缘环状布设有若干齿槽,该若干齿槽与缺槽匹配,令两缺槽能脱离弹簧销两端,使不同齿槽能相应提供弹簧销两端啮合,然后配合垫圈提供齿槽的预压力,令弹簧销两端定位相匹配的齿槽。
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