[实用新型]一种热熔套紧固装置有效
| 申请号: | 201820462140.4 | 申请日: | 2018-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN208376045U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
| 发明(设计)人: | 李素珍 | 申请(专利权)人: | 辽宁铭阳管业股份有限公司 |
| 主分类号: | B29C65/78 | 分类号: | B29C65/78;B29L23/00 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 115004 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 紧固 传动支架 制动支架 传动齿轮 测力轴 本实用新型 动力齿轮 动力轴 紧固带 紧固架 热熔 套紧 啮合连接 设计结构 制动齿轮 制动装置 轴承 搬运 施工 | ||
1.一种热熔套紧固装置,包括紧固架、紧固带,其特征在于:所述紧固架的顶部的两侧设有传动支架和制动支架,所述传动支架和制动支架之间设有紧固主轴和测力轴,紧固主轴和测力轴的两端分别通过轴承与传动支架和制动支架相连接;
所述紧固主轴靠近传动支架一端设有传动齿轮,靠近紧固主轴的传动支架上设有动力轴,动力轴靠近传动齿轮一侧设有动力齿轮,动力齿轮与传动齿轮啮合连接,动力轴的另一侧穿过传动支架;
所述紧固主轴靠近制动支架一端设有制动齿轮,制动支架上设有制动装置,制动装置与制动齿轮相互作用;
所述测力轴与传动支架内扭矩传感器相连接;
所述紧固带的两端分别与紧固主轴和测力轴相连接。
2.根据权利要求1所述的一种热熔套紧固装置,其特征在于:所述紧固架的顶端下侧设有第一变相滑棍和第二变相滑棍,第一变相滑棍和第二变相滑棍的两端分别与紧固架相连接,第一变相滑棍、第二变相滑棍、紧固主轴、测力轴相互平行。
3.根据权利要求1所述的一种热熔套紧固装置,其特征在于:所述扭矩传感器为静态扭矩传感器。
4.根据权利要求1所述的一种热熔套紧固装置,其特征在于:所述制动装置包括制动底座、制动板,制动板与制动底座轴连接,轴上设有回力弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种热熔套紧固装置,其特征在于:所述传动齿轮内部设有单向离合器。
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