[实用新型]电动汽车冷凝器有效
申请号: | 201820461243.9 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208108556U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 程三岗;李国华 | 申请(专利权)人: | 中能东道集团有限公司 |
主分类号: | F25B39/04 | 分类号: | F25B39/04 |
代理公司: | 郑州博派知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41137 | 代理人: | 伍俊慧 |
地址: | 100080 北京市海淀区西小口路66*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集流管 第一管道 电动汽车 冷凝器 散热管 罐体 过滤器 安装支座 干燥装置 干燥罐 散热片 凸台 长条安装孔 冷凝剂进口 可拆卸的 散热效果 外侧设置 不重合 干燥剂 上端 盖子 填充 下端 平行 体内 | ||
1.电动汽车冷凝器,包括左集流管(1)和右集流管(2),其特征在于,所述左集流管(1)和右集流管(2)之间连接有多个散热管(3),散热管(3)外侧设置有多个散热片(4),相邻的两个散热管(3)上的散热片(4)位置不重合,左集流管(1)和右集流管(2)外侧固定有安装支座(5),安装支座(5)上开有长条安装孔(6),左集流管左侧还连接有干燥装置(17),所示干燥装置(17)包括罐体(18),罐体(18)的上端可拆卸的安装有U型的盖子(19),罐体(18)内设有两个平行的凸台(20),两个凸台(20)之间卡装有干燥罐(21),干燥罐(21)内填充有干燥剂,罐体(18)内还设有第一管道(22),第一管道(22)下端连接有过滤器(23),过滤器(23)位于干燥罐(21)的上方,第一管道(22)与冷凝剂进口相连;
罐体(18)内还设有第二管道(24),第二管道(24)贯穿干燥罐(21)置于干燥管的下方,第二管道(24)的下端与罐体(18)有间隙;
左集流管(1)前端连接有进流接头(7),右集流管(2)后端连接有出流接头(8),左集流管(1)和右集流管(2)上固定有支撑架(9),支撑架(9)之间设有过滤网(10),支撑架(9)内侧铰接有挡板(11),两块挡板(11)对接挡住过滤网(10)。
2.根据权利要求1所述的电动汽车冷凝器,其特征在于,所述进流接头(7)和出流接头(8)均连接有第一管口(12)、第二管口(13)和第三管口(14),且第一管口(12)、第二管口(13)和第三管口(14)半径依次减小。
3.根据权利要求1所述的电动汽车冷凝器,其特征在于,所述挡板(11)远离支撑架(9)侧设有矩形齿(15),两个挡板(11)的矩形齿(15)互相插配密封。
4.根据权利要求1所述的电动汽车冷凝器,其特征在于,所述挡板(11)上设有排水槽(16),排水槽(16)为半圆状。
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