[实用新型]汽车电子制氧发生器有效
| 申请号: | 201820459352.7 | 申请日: | 2018-04-02 | 
| 公开(公告)号: | CN208122980U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 | 
| 发明(设计)人: | 顾添裕 | 申请(专利权)人: | 顾添裕 | 
| 主分类号: | F02M25/12 | 分类号: | F02M25/12;C01B13/02 | 
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 肖平安 | 
| 地址: | 528000 广东省佛山市南*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 阴极 摩擦器 阳极 汽车电子 发生器 制氧 本实用新型 隔离绝缘片 发射器 集成电极 吸收 释放器 基板 电源负极连接 电源正极 航空航天 燃油驱动 制氧效率 叠设 引擎 发动机 汽车 | ||
1.一种汽车电子制氧发生器,其特征在于,包括基板和固定于所述基板的发射器,所述发射器包括依次叠设的第一阴极吸收摩擦器、第一隔离绝缘片、阳极集成电极释放器片、第二隔离绝缘片以及第二阴极吸收摩擦器,所述第一阴极吸收摩擦器和所述第二阴极吸收摩擦器共同作为阴极与电源负极连接,所述阳极集成电极释放器片作为阳极与电源正极连接。
2.根据权利要求1所述的汽车电子制氧发生器,其特征在于,所述发射器还包括贯穿其上的第一通孔和第二通孔,所述第一通孔分别与所述第一阴极吸收摩擦器和所述第二阴极吸收摩擦器导通,所述第二通孔与所述阳极集成电极释放器片导通。
3.根据权利要求2所述的汽车电子制氧发生器,其特征在于,所述第一通孔位于所述发射器的中心位置,所述第二通孔位于所述发射器的边缘位置。
4.根据权利要求1所述的汽车电子制氧发生器,其特征在于,所述发射器呈平面螺旋状封闭式结构。
5.根据权利要求1所述的汽车电子制氧发生器,其特征在于,所述第一阴极吸收摩擦器、所述第一隔离绝缘片、所述阳极集成电极释放器片、所述第二隔离绝缘片以及所述第二阴极吸收摩擦器均呈环状结构。
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