[实用新型]火车装车机干雾抑尘系统

说明书

本实用新型涉及一种火车装车机干雾抑尘系统，包括PLC控制箱、水路控制系统及气路控制系统，所述水路控制系统及气路控制系统通过干雾控制装置内转化处理，所述PLC控制箱控制水路控制系统与气路控制系统工作实现水气混合并通过干雾喷嘴组产生雾化颗粒；本实用新型将高压压缩空气与高压水按比例混合，产生10um左右的干雾，在设备料斗落料口等空间内相互混合并吸附坠落，其能充满整个料斗空间，有效控制粉尘外溢，针对10um以下的可吸入性粉尘治理效果高达96％。利用本实用新型不仅可以满足环保和健康的要求，同时还能减少用水量达90％以上，避免二次污染和污水处理费用。

技术领域

本实用新型涉及装车机领域，尤其涉及火车装车机干雾抑尘系统。

背景技术

目前，在港区装车机给火车车厢装矿粉或者煤炭物料时，一方面由于物料本身与空气摩擦产生，另一方面是物料下落到料斗里，料斗内部空气挤压向外高速运动，带动粉尘溢出，同时装车过程中粉尘太大，严重污染环境并且危害到了作业人员的健康，现有采用喷淋喷水方式，但是这种方式用水量很大，对成本和物料的计量影响较大，甚至会造成二次污染，因此迫切需要设计一种能抑制灰尘扩散的设备。

实用新型内容

本申请人针对上述现有问题，进行了研究改进，提供火车装车机干雾抑尘系统，其不仅能抑制灰尘的扩散，同时还能起到环保作用。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种火车装车机干雾抑尘系统，包括PLC控制箱、水路控制系统及气路控制系统，所述水路控制系统及气路控制系统通过干雾控制装置内转化处理，所述PLC控制箱控制水路控制系统与气路控制系统工作实现水气混合并通过干雾喷嘴组产生雾化颗粒；

所述气路控制系统的具体结构如下：

包括用于提供气源的空压机，所述空压机通过气管与储气罐的进口端串联，所述储气罐的出口端通过气管分别并联一对火车车厢顶空气吹扫电磁阀、一对第一干雾控制器及多个第二干雾控制器并联，各第一干雾控制器均通过气管并联多个干雾喷嘴；

所述水路控制系统的具体结构如下：

包括水箱，所述水箱的进口端连接水箱加水管道网，所述水箱的出口端通过立式离心泵、水管也与一对第一干雾控制器及多个第二干雾控制器并联，各第一干雾控制器均通过水管并联多个干雾喷嘴。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述一对干雾控制器分别用于控制一号分叉落料口和二号分叉落料口的干雾喷嘴组；所述一对火车车厢顶空气吹扫电磁阀的出口端分别用于控制一号分叉斗空气吹扫口及二号分叉斗空气吹扫口；

于所述水路控制系统的水管上还并联多个用于冲洗门架、用于冲洗尾车头部、用于冲洗尾车尾部及用于冲洗悬臂前端的人工冲洗箱；

于所述水箱上还分别设置液位计控制器及水箱用电加热器；

于所述水箱出口设置立式离心泵的水管上还顺序设置闸阀、过滤器、变径管、可曲挠性胶管接头及止回阀；

于所述储气罐与各火车车厢顶空气吹扫电磁阀并联的气管上还分别设置节流阀、减压阀、压力表。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型将高压压缩空气与高压水按比例混合，产生10um左右的干雾，在设备料斗落料口等空间内相互混合并吸附坠落，其能充满整个料斗空间，有效控制粉尘外溢，针对10um以下的可吸入性粉尘治理效果高达96％。利用本实用新型不仅可以满足环保和健康的要求，同时还能减少用水量达90％以上，避免二次污染和污水处理费用。